Последние новости по темам "Авиация" и "Тяжелая промышленность"

Корпорация осваивает производство деталей по заказу северо-ирландской фирмы Bombardier Aerospace. Как сообщили "Уралинформбюро" в ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма", предприятию предстоит поставить на поток мехобработку двадцати видов сложноконтурных деталей крыла региональных и бизнес-самолетов.

В рамках международного салона "Двигатели-2012" состоялось совещание, посвященное восстановлению механических "сердец" авиалайнеров.

Авиастроительная компания намерена сотрудничать с российским партнером в течение не менее 30 ближайших лет. Как сообщает портал BFM.ru, об этом заявил президент Boeing International Шепард Хилл. "В плане поставки материалов - сейчас и в будущем - мы самый крупный клиент ВСМПО", - пояснил он.

25-28 июня 2012 года во ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» ГНЦ РФ проводится Международная научно-техническая конференция «Новые материалы и технологии глубокой переработки сырья - основа инновационного развития экономики России».

Российский производитель титана корпорация "ВСМПО-Ависма" планирует на ависалоне в Фарнборо заключить контрактов на общую сумму 1,4 млрд долларов, сообщил сегодня журналистам глава корпорации Михаил Воеводин.

ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" и компания Shanghai Aircraft Manufacturing Co. Ltd. (SAMC, Китай) подписали долгосрочный контракт на поставку титановых штампованных изделий для самолета COMAC C919, говорится в сообщении ОАО.

Корпорация "ВСМПО-Ависма" и китайская компания "Шанхай эйркрафт маньюфэкчнринг" (Shanghai Aircraft Manufacturing Co Ltd, SAMC) подписали долгосрочный контракт на закупку штампованных изделий из титана для авиационной программы C919, реализуемой корпорацией COMAC. Об этом говорится в сообщении "ВСМПО-Ависма", поступившем в ИТАР- ТАСС.

Airbus, европейский авиастроительный концерн, и Alcoa, американский алюминиевый гигант, заключили многолетний контракт общим объемом $1,4 млрд, пишет издание MarketWatch.

Соответствующее соглашение подписано на выставке "Фарнборо-2012"

Как сообщили "Уралинформбюро" в ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма", российская сторона будет и далее поставлять французской компании Messier-Bugatti-Dowty и их субпоставщикам титановые штамповки и детали с черновой механической обработкой для изготовления шасси в рамках программы по созданию Boeing 787.

Международный аэросалон обеспечил корпорацию заказами на несколько лет вперед

Корпорация "ВСМПО-Ависма" приняла участие в международном аэросалоне "Фарнборо-2012", который проводится раз в два года в Великобритании.

ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" и государственная металлургическая компания Индии Mishra Dhatu Nigam Ltd (MIDHANI, специализируется на производстве спецсплавов), а также Российско-индийский научно-технологический центр (IRSTC) подписали меморандум о российско-индийском сотрудничестве, говорится в сообщении ВСМПО.

ОАО "Компания "Сухой" и ОАО "Корпорация "ВСПО-Ависма" подписали соглашение о сотрудничестве, целью которого является обеспечение предприятий холдинга продукцией из титановых сплавов, используемой в производстве боевой и гражданской авиатехники.

Минпромторг делает ставку на выпуск нового поколения промышленных материалов

Сегодня цена авиабилетов упирается в стоимость топлива. Но, возможно, в будущем авиакеросин перестанет играть столь большую роль. И за удовольствие летать нам придется платить гораздо меньше, поскольку при производстве самолетов начнут применять новейшие композитные материалы. Например, углеволокно, которое существенно сокращает вес лайнера, а значит, и удельный расход топлива.

ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" заработает в 2013-2018 гг. на выполнении контрактов американского авиастроительного концерна Boeing $1,5-2 млрд, говорится в совместном сообщении компаний. Во вторник, 30 октября, компании подписали меморандум о расширении сотрудничества в сфере поставок титана за счет увеличения мощностей совместного предприятия на Урале Ural Boeing Manufacturing.

Крупнейший в России производитель титана - корпорация "ВСМПО-Ависма", входящая в "Ростехнологии", и американская компания Boeing подписали меморандум о расширении сотрудничества в сфере поставок титана за счет увеличения мощностей совместного предприятия на Урале. Стороны также продолжат сотрудничество в сфере НИОКР, в частности, по разработке новых сплавов и технологий.

Научно-исследовательское подразделение Европейского космического агентства разработало инновационный авиационный сплав, обладающий таким же небольшим весом, как обычные никелевые сплавы, но обладающий рядом полезных свойств. Изюминка нового сплава состоит в том, что он может быть использован в любых гравитационных условиях.

Благодаря крупнейшему в мире производителю титана корпорации «ВСМПО-Ависма» можно утверждать, что в каждом произведенном в Европе и Америке самолете есть доля российского участия

Сейчас предприятие обеспечивает более 60% потребностей в титане европейской авиастроительной корпорации Airbus, около 40% — американской Boeing и 100% бразильской Embraer. О том, как титановый гигант стал незаменимым партнером для ведущих глобальных авиастроителей и как у компании развиваются отношения с российским авиапромом, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказал гендиректор «ВСМПО-Ависма» Михаил Воеводин.

Альтернативой «Титановой долине» для партнеров ВСМПО-АВИСМА могут стать Польша, Корея или КНР

О проблемах российской «Титановой долины», причинах роста спроса на титан, сотрудничестве с Boeing, Airbus и Alcoa в интервью «Газете.Ru» рассказал генеральный директор крупнейшего российского титанового производителя ВСМПО-АВИСМА Михаил Воеводин.

На минувшей неделе, 17 апреля и 18 апреля, Корпорацию ВСМПО-АВИСМА посетили представители авиастроительной компании Airbus. В рамках двухдневного визита делегация, в состав которой вошли старший вице-президент по закупкам материалов Оливье Кокиль, вице-президент закупки титановой продукции Оливер Драйер, а также руководители и менеджеры отделов закупок и качества цепи поставок, ознакомилась с полным производственным циклом предприятия.

21 мая ВСМПО-АВИСМА посетила китайская делегация, представляющая авиастроительную компанию SAMC и корпорацию COMAC. Руководитель китайской делегации господин Шэнь, президент компании SAMC, комментируя цель визита на ВСМПО, сообщил, что сотрудничество их компании с российским производителем титана началось пять лет назад при работе над проектом регионального самолета ARJ-21, а сейчас предприятия совместно работают по программе создания китайского магистрального самолета COMAC C919 пассажировместимостью до 190 человек.