Последние новости по темам "Авиация" и "Гос. регулирование и финансирование"

В конце августа 2011 г. Центральному аэрогидродинамическому институту им. проф. Н.Е. Жуковского была присвоена 1-я категория — научная организация-лидер. Комиссия Минпромторга России оценила работу института и единогласно приняла решение о соответствии ФГУП "ЦАГИ" высшей из возможных категорий.

Российскому правительству не удалось заключить в срок до 1 сентября все запланированные на 2011 год контракты по гособоронзаказу.

Правительству РФ придется принять непростое решение по обновлению отечественного авиапарка, и приоритетом здесь должны быть не интересы российского авиапрома, а безопасность пассажиров, заявил в четверг президент Дмитрий Медведев.

Дмитрий Медведев признал несостоятельность отечественного авиапрома

Президент РФ Дмитрий Медведев потребовал радикально сократить количество действующих в России авиакомпаний. Это заявление он сделал на совещании оперативного штаба по ликвидации последствий авиакатастрофы Як-42 под Ярославлем.

Премьер-министр Украины Николай Азаров рассчитывает, что в течение нескольких лет в стране удастся создать собственную программу производства вертолетов.

Какие лекарства нужны российской авиации?

После катастрофы самолета Як-42, унесшего жизни спортсменов хоккейной команды "Локомотив", высшее руководство страны действовало оперативно. Хотя ни по одной из громких авиакатастроф 2011 года еще не озвучено официального заключения, Дмитрий Медведев заявил, что "ситуация в области гражданской авиации в России должна быть радикально изменена", и тут же предложил свои рецепты.

В деле о расследовании причин авиакатастрофы Як-42 в Ярославле появились скандальные подробности. По сведениям «Известий», правый боковой двигатель самолета, который ему поменяли месяц назад, оказался после капитального ремонта и выработал свой ресурс еще в 1998 году.

Российским ВВС после сокращения штатов не нужны молодые летчики. Единственное сохранившееся авиационное училище, Краснодарское, почти прекратило подготовку курсантов для армии. Что ждет профессию?

Президент России Дмитрий Медведев, комментируя 8 сентября авиакатастрофу под Ярославлем, заявил, что безопасность пассажиров должна быть важнее, чем меры по возрождению авиационной отрасли в стране. Это высказывание, вкупе с призывом президента убрать с рынка мелкие авиакомпании, означает, что российских пассажиров могут все-таки пересадить на современные западные лайнеры.

Авиаперевозки оставят крупным авиакомпаниям

Авиакатастрофы с участием отечественной техники привели к отказу властей от либерализации в области авиаперевозок и планам резко сократить рынок. К уменьшению числа авиакомпаний уже приступили - на грядущей комиссии Росавиации мелкие перевозчики не получат допуски на выполнение большинства чартерных рейсов и будут вытеснены с региональных маршрутов за счет субсидий крупным авиакомпаниям. Эти меры приведут к сокращению пассажиропотока на 40%, а к полетам, по сути, будут допущены только "Аэрофлот", "Трансаэро", "ЮТэйр" и "Сибирь".

Проект ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" по реконструкции производства роторов турбины и компрессора двигателя успешно прошел проверку Управления государственной экспертизы Республики Башкортостан. Согласно заключению, представленные ОАО "УМПО" данные достоверны и соответствуют требованиям нормативных технических документов.

Немецкий профсоюз пилотов Cockpit считает, что в сфере безопасности в российской гражданской авиации сложилась катастрофическая ситуация. "Хуже только в Африке", - заявил 11 сентября пресс-секретарь профсоюза Йорг Хандверг.

Все воздушные суда должны быть дооснащены современными средствами контроля и наблюдения, а те самолеты, которые дооснастить нельзя, должны быть изъяты с рынка, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.

Государство субсидирует через него лизинг иностранной авиатехники

Правительство приступило к разработке мер по субсидированию лизинга иностранной авиатехники для российских перевозчиков через ВЭБ. Это решение было принято по следам катастрофы Як-42, в которой погибла хоккейная команда "Локомотив". Новая техника призвана заменить самолеты, которые должны быть выведены из эксплуатации с 2012 года. По оценкам экспертов, государству придется потратить на программу минимум $3,5 млрд. Но и в этом случае успех ей не обеспечен - быстро переобучить персонал для такого количества самолетов, чтобы полностью заменить выводимый парк, очень сложно.

Премьер-министр РФ Владимир Путин пообещал развивать малую авиацию

По его мнению, парк самолетов российских авиакомпаний устарел. «Объединенная авиастроительная корпорация должна предложить варианты отечественных летательных аппаратов, которые могли бы заменить старую «аннушку» – Ан-2», – сказал премьер.

Японские власти приняли решение о выделении средств на закупку для нужд сухопутных сил самообороны беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и роботов, которые будут использоваться при ликвидации последствий аварий на атомных объектах.

По оценке руководства Минобороны Чехии, сокращение военного бюджета может привести к тому, что ВС Чехии не смогут сохранить сверхзвуковые истребители на вооружении после 2014 года.

Обнаружен второй черный ящик разбившегося в Пермском крае истребителя МиГ-31, сообщает РИА Новости со ссылкой на официального представителя Минобороны РФ по ВВС Владимира Дрика. Этот ящик регистрировал технические параметры полета истребителя.

Министерство обороны Израиля определило круг задач для беспилотных летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой, сообщает Flightglobal. Согласно определению военных, такие беспилотники будут применяться преимущественно для доставки продовольствия и боеприпасов, а также для эвакуации раненых с поля боя.

Госкорпорация готова внедрять на российский рынок прямых конкурентов для Sukhoi Superjet

Государственные планы развития авиапрома, вероятно, будут кардинально пересмотрены. Глава Внешэкономбанка (ВЭБ) Владимир Дмитриев, выступая на прошедшем в конце недели инвестиционном форуме в Сочи, предложил наладить в России совместное с Италией-Францией или с Канадой и Бразилией производство современных ближнемагистральных самолетов. В качестве примера был назван турбовинтовой самолет ATR, выпускаемый с 1984 года и рассчитанный на 40-50 мест. Специалисты авиапрома были поражены решительностью Дмитриева. Ведь его предложение полностью перечеркивает планы по выпуску в России таких самолетов, как Sukhoi Superjet.