1 июля 2026 года на ПАО "Амурский судостроительный завод" (АСЗ, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) в Комсомольске-на-Амуре состоялась церемония спуска на воду (вывода в спусковой плавучий док-понтон) строящегося для Тихоокеанского флота ВМФ России малого ракетного корабля "Шторм" проекта 22800 (шифр "Каракурт") с заводским номером 203 (бортовой номер "403"). Это третий корабль проекта 22800 из четырех единиц, строящихся на АСЗ.
Церемония спуска на воду строящегося на ПАО "Амурский судостроительный завод" для Тихоокеанского флота ВМФ России малого ракетного корабля "Шторм" проекта 22800 (шифр "Каракурт") с заводским номером 203. Комсомольск-на-Амуре, 01.07.2026 (с) АО "Объединенная судостроительная корпорация"
Спуск на воду был осуществлен с помощью спускового дока-понтона "Амурец", построенного АСЗ в рамках доковой программы ОСК. В церемонии спуска приняли участие губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин, командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина, директор Департамента ГОЗ ОСК Вячеслав Господинов, генеральный директор АСЗ Михаил Боровский.
"Шторм" строится в соответствии с контрактом, заключенным 22 августа 2018 года Министерством обороны России на постройку шести малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800, которые предназначены для Тихоокеанского флота. Четыре из них должны быть построены на ПАО "Амурский судостроительный завод" (Комсомольск-на-Амуре) со сдачей по 2026 год, а еще два корабля должны были быть построены на АО "Восточная верфь" (Владивосток) со сдачей по 2023 год. Контракт на постройку двух кораблей на Восточной верфи был, однако, аннулирован в 2020 году.
Первые два тихоокеанских МРК проекта 22800 "Ржев" и "Удомля" проекта 22800 с заводскими номерами 201 и 202 были заложены на АСЗ 1 июля 2019 года и спущены на воду 27 сентября 2023 года. В октябре 2024 года МРК "Ржев" (заводской номер 201) был прибуксирован из Комсомольска-на-Амуре на сдаточную базу в Владивосток, но только 18 декабря 2025 года начал во Владивостоке заводские ходовые испытания. Корабль находится на испытаниях по настоящее время. МРК "Удомля" продолжает оставаться на АСЗ.
Третий корабль данного проекта "Уссурийск" с заводским номером 204 был заложен на АСЗ 26 декабря 2019 года, а четвертый МРК "Павловск" с заводским номером 203 был заложен 29 июля 2020 года. Впоследствии эти корабли были переменованы, соответственно, в "Ураган" и "Шторм". Теперь закладывавшийся последним "Шторм" стал третьим кораблем этого типа, спущенным на АСЗ на воду.
Таким образом, всего для ВМФ России на пяти различных предприятиях ведется строительство серии из 16 кораблей проекта 22800. МРК проекта 22800 (шифр "Каракурт") спроектирован АО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" ОСК (Санкт-Петербург) и должен был сменить в строительстве для ВМФ России МРК проекта 21631 (шифр "Буян-М") разработки АО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро". Однако ввиду того, что МРК проекта 22800 оснащаются главной энергетической установкой в составе высокооборотных дизельных двигателей М507Д-1, то затруднения ПАО "Звезда" (Санкт-Петербург) по производству этих двигателей в требуемых объемах привели к тому, что серия проекта 22800 превратилась в долгострой, а уже спущенные на воду корпуса кораблей годами простаивают в ожидании этих двигателей.
Строительство первых семи МРК проекта 22800 с 2015 года осуществлялось ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" (АО "Пелла"), которое в итоге сдало четыре первых корабля этого типа, вошедших в строй Балтийского флота - "Мытищи" (закладывался под наименованием "Ураган", переименован в 2018 году, заводской номер 251, введен в строй ВМФ 17 декабря 2018 года), "Советск" (закладывался под наименованием "Тайфун", заводской номер 252, введен в строй 12 октября 2019 года), "Одинцово" (заводской номер 253, закладывался под наименованием "Шквал", введен в строй 21 ноября 2020 года) и "Буря" (заводской номер 257, введен в строй только 8 мая 2026 года).
Из-за проблем с поставкой главных дизельных двигателей и с финансированием была прекращена достройка на заводе "Пелла" еще трех кораблей проекта 22800 - "Козельск" (закладывался под наименованием "Шторм", заводской номер 254), "Охотск" (заводской номер 255) и "Вихрь" (заводской номер 256), - корпуса которых были построены на ФГУП "Судостроительный завод "Море" в Феодосии (Крым) и затем прибуксированы по внутренним водным путям на "Пеллу" для достройки в ноябре 2019 - мае 2020 года. С тех пор они находятся на заводе в отстое.
В августе 2016 года Министерство обороны России заключило контракт на строительство для ВМФ России пяти серийных малых ракетных кораблей проекта 22800 также с АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (Зеленодольск), с контрактными сроками сдачи в 2019-2021 годах. Поскольку керченский судостроительный завод "Залив" с конца 2014 года находится под управлением Зеленодольского завода имени А.М. Горького, а ныне - под контролем головной структуры Зеленодольского ССЗ в виде АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс" (СКАБ) через структуру АО "Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы", то строительство трех из пяти заказанных по данному контракту МРК было осуществлено в Керчи.
К настоящему времени из пяти заказанных Зеленодольскому заводу МРК проекта 22800 сданы четыре - построенные в Керчи "Циклон" (заводской номер 801, вошел в состав Черноморского флота 12 июля 2023 года) и "Амур" (заводской номер 803, введен в строй 26 августа 2024 года на Каспийском море) и построенные непосредственно на Зеленодольском ССЗ "Туча" (заводской номер 804, введен в строй 21 декабря 2024 года на Каспийском море) и "Тайфун" (заводской номер 805, введен в строй 28 августа 2025 года на Каспийском море).
19 мая 2024 года МРК "Циклон" был потоплен в Севастополе оперативно-тактическими ракетами ATACMS, выпущенными вооруженными силами Украины. Второй строившийся в Керчи МРК "Аскольд" (заводской номер 802) вышел на заводские ходовые испытания в октябре 2022 года. Однако 4 ноября 2023 года еще не введенный в строй "Аскольд", находясь у стенки завода "Залив" в Керчи, получил тяжелые повреждения в результате попадания выпущенной вооруженными силами Украины авиационной крылатой ракеты Scalp-EG. Корабль восстановлен не был и в настоящее время, по сообщениям, находится на заводе "Залив" в состоянии разборки.
В октябре-декабре 2025 года МРК "Амур" был переведен по внутренним водным путям с Каспийского моря на Балтийское море. По неподтвержденной информации сетевых источников, 3 мая 2026 года "Амур" был сильно поврежден ударами украинских барражирующих боеприпасов в порту Приморск Ленинградской области. Также, по неподтвержденной информации сетевых источников, 7 мая 2026 года МРК "Туча" был поврежден ударами украинских барражирующих боеприпасов у Каспийска в Каспийском море.
Несмотря на значительные потери, понесенные кораблями проекта 22800 в боевых действиях, строительство МРК это типа на АСЗ ведется без каких-либо изменений и доработок их конструкции, и спущенный на воду 1 июля 2026 года МРК "Шторм" также не имеет каких-либо доработок в вооружении и средствах защиты и самообороны.
Церемония спуска на воду строящегося на ПАО "Амурский судостроительный завод" для Тихоокеанского флота ВМФ России малого ракетного корабля "Шторм" проекта 22800 (шифр "Каракурт") с заводским номером 203. Комсомольск-на-Амуре, 01.07.2026 (с) АО "Объединенная судостроительная корпорация", www.dvnovosti.ru, www.hab.kp.ru и www.korabel.ru
