Восточная верфь

26 августа 2024 года в Каспийске состоялась торжественная церемония приёма в состав Военно-морского флота России и подъема Андреевского флага на малом ракетном корабле "Амур" проекта 22800 (шифр "Каракурт") с заводским номером 803. Корабль был построен в Керчи на АО "Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы" (судостроительный завод "Залив", под контролем АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс"), но по обстоятельствам военного времени проходил доукомплектование и испытания на Каспийском море, хотя формально зачислен в состав Черноморского флота. Он стал пятым кораблем проекта 22800, вошедшим в строй ВМФ России.

Новейший морской буксир отряда судов обеспечения Войск и сил на Северо-Востоке России "Андрей Степанов" доставил в один из пунктов базирования на Камчатке одновременно две секции нового плавучего полутяжелого металлического причала проекта ПМ-61М1.

Новый плавучий причал прибыл на Камчатку в один из пунктов базирования кораблей Тихоокеанского флота. Как сообщили в пресс-службе ТОФ, после установки он будет обеспечивать стоянку двух боевых кораблей флота.

7 мая 2024 года на АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (в составе АО "Судостроительная корпорация "Ак Барс" группы компаний АО "Холдинговая компания "Ак Барс") в Зеленодольске состоялась торжественная церемония одновременного спуска на воду строящихся для Военно-морского флота Российской Федерации патрульного корабля "Виктор Великий" (заводской номер 165) проекта 22160 и малого ракетного корабля "Тайфун" (заводской номер 805) проекта 22800 (шифр "Каракурт"). Оба корабля предназначены для Черноморского флота.

Новый плавучий пирс появится на Камчатке в одном из мест базирования кораблей и подлодок Тихоокеанского флота (ТОФ). Очередные секции плавпирса доставят из Приморья - ими заменят уже отслужившие свой срок части, сообщает пресс-служба ТОФ.

В один из пунктов базирования кораблей и подлодок Тихоокеанского флота на Камчатке в ближайшее время доставят новые секции для формирования плавучего пирса, чтобы заменить отслужившие элементы сооружения. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, речь идет о плавучих металлических причалах ПМ-61М1, построенных на "Восточной верфи".

Как сообщают, 27 апреля 2024 года на ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге традиционно без огласки был произведен спуск на воду строящегося для Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого корабля 3-го ранга "Кавказ" модифицированного проекта 10410 (шифр "Светляк") с предположительным заводским номером 317.

Речь идет о полутяжелых плавучих металлических причалах проекта ПМ-61М1

Амурские корабелы передали Военно-морскому флоту (ВМФ) России два плавучих причала, каждый из которых может обеспечить "парковку" двух подлодок. Об этом сообщили в пресс-службе Амурского судостроительного завода (АСЗ).

Владивостокская "Восточная верфь" продолжает выполнение контракта по изготовлению плавучих причалов для Тихоокеанского флота. Очередной плавучий полутяжелый металлический причал проекта ПМ-61М1 спущен на воду, сообщает пресс-служба предприятия.

27 сентября 2023 года на ПАО "Амурский судостроительный завод" (АСЗ, входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) в Комсомольске-на-Амуре состоялась церемония вывода из цеха и спуска на воду строящихся для Тихоокеанского флота ВМФ России малых ракетных кораблей "Ржев" и "Удомля" проекта 22800 (шифр "Каракурт"), с заводскими номерами 201 и 202 (бортовые номера "400" и "401"). Это первые два корабля проекта 22800 из четырех единиц, строящихся на АСЗ.