ВИАМ

Андрей Григорьев — о том, как отбираются проекты, которые приобретают мировую известность, а также о том, над чем сейчас работает Фонд перспективных исследований

Накануне Дня Победы в этом году беспилотный глубоководный аппарат "Витязь-Д" разработки Фонда перпективных исследований (ФПИ) опустился на дно самой глубокой в мире впадины - Марианской. Его и другие свои разработки фонд планирует представить в августе на Международном военно-техническом форуме "Армия-2020". О том, как отбираются проекты, которые приобретают мировую известность, а также о том, над чем сейчас работает фонд, в интервью ТАСС рассказал генеральный директор ФПИ Андрей Григорьев.

Как сообщил 22 июля 2020 года российский Фонд перспективных исследований, в Татарстане на базе авиационного центра "Казанбаш" впервые в России прошли летные испытания газотурбинного двигателя МГТД-20, изготовленного методом 3D-печати. Силовая установка с тягой 22 кгс разработана в рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ при участии АО НПО "ОКБ им. М.П. Симонова".

В России впервые проведены успешные летные испытания авиадвигателя, изготовленного методом 3D-печати, его производство запланировано на 2021-2022 гг., сообщает "РИА Новости" со ссылкой на Фонд перспективных исследований (ФПИ).

Россия впервые провела успешное летное испытание авиационного двигателя, изготовленного методом 3D-печати, его производство запланировано на 2021-2022 годы, рассказали РИА Новости в Фонде перспективных исследований (ФПИ).

Российская компания ООО «ВидеоМатрикс» при участи АО «РТ-Техприемка» на Челябинском заводе по производству стальных листов для авиационной техники запускает пилотный проект, в ходе которого программно-аппаратный комплекс, совмещающий искусственный интеллект, нейросетевые технологии и компьютерное зрение, будет использоваться для контроля качества стали, из которой создадут компоненты вертолетов, самолетов и боевой авиации.

Как сообщило АО "Объединенная двигателестроительная корпорация", по итогам 2019 года выручка АО "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) составила 21,7 млрд рублей. Выпущено более 230 двигателей ВК-2500/ТВ3-117, в три раза увеличено количество изготовленных двигателей ТВ7-117.

В космос приходят интеллектуальные материалы

К материалам, применяемым для создания космических аппаратов, предъявляется целый ряд специальных требований. Есть среди них и совершенно неожиданные, с точки зрения конструкторов наземной техники. Например, устойчивость к испарению. В глубоком вакууме с той или иной скоростью испаряются абсолютно все материалы.

Авиаконструкторы бьются о стекло

Инновационные материалы для остекления самолетов и вертолетов разработаны в холдинге «РТ-Химкомпозит», входящем в Ростех. Серийное производство планируется развернуть в НИИ полимеров.

На базе казанского АО "Научно-производственное объединение "Опытно-конструкторское бюро имени М.П. Симонова" прошли стендовые испытания малоразмерных газотурбинных авиадвигателей, изготовленных методом 3D-печати, сообщили в пресс-службе Фонда перспективных исследований (ФПИ).

Армирование льда сетками из базальта и стекловолокна позволит создавать безопасные арктические дороги и взлетно-посадочные полосы (ВПП), способные выдержать тяжелые самолеты. Новые материалы устанавливают на лед и заливают пресной водой. Помимо увеличения прочности они не позволят льду быстро разрушаться при появлении трещин. Это предотвратит возможную потерю оборудования, а также исключит человеческие жертвы среди полярников. Лабораторные испытания сеток планируется закончить в следующем году, после чего начнется их тестирование на арктических полигонах.