Журнал "Эксперт" опубликовал материал Анастасии Булатовой "Новая попытка возродить малую авиацию. ЛМС-901"Байкал" готовится на смену легендарному Ан-2 "Кукурузнику", содержащий некоторые небезынтересные подробности программы создания легкого многоцелевого самолета ЛМС-901"Байкал", в том числе от главного конструктора этого самолета Вадима Демина.

23 мая 2021 года исполняется 90 лет со дня рождения выдающегося советского и украинского генерального конструктора и менеджера Петра Васильевича Балабуева.

С его именем которого связана целая эпоха советского и украинского авиастроения. Созданные под его руководством самолеты Ан-124 и Ан-225 стали вершиной достижения конструкторского бюро О.К Антонова и мирового авиастроения!

Курчатовский институт заключил соглашение о сотрудничестве с правительством Севастополя. Документ в понедельник, 3 мая, подписали президент учреждения Михаил Ковальчук и губернатор города Михаил Развожаев, сообщает РЕН ТВ.

Отечественные средства бронезащиты – одни из лучших в мире

На прошлой неделе корпорация «Ростех» сообщила, что создает бронекостюм нового поколения «Соратник», который поступит в войска к 2035 году. Эта новость вызвала неожиданно широкий отклик в иностранных средствах массовой информации. В частности, издательство Forbes разместило на своем сайте авторскую статью Дэвида Хэмблинга «Возможна ли по-настоящему пуленепробиваемая броня? Русские говорят, что да».

Успешный проект, альтернативный королевской «семерке», был закрыт решением политбюро ЦК КПСС

Страна должна знать своих героев и свои славные победы – и боевые, и трудовые. Об одном из таких величайших достижений хотелось бы поведать сегодня. Речь идет о межконтинентальной крылатой ракете «Буря», создававшейся в 50-е годы в коллективе под руководством генерального конструктора Семена Лавочкина.

Конструкторское бюро машиностроения (входит в холдинг НПО «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех) внедряет на производстве аддитивные технологии.

Первый полет российского среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолета МС-21-310 («Магистральный самолет XXI века 310») с российскими двигателями ПД-14 показали на видео. Соответствующий ролик на YouTube опубликовал «Ростех».

Итоги V Национального конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли, организованного Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ) имени профессора Н.Е.Жуковского, подведены 11 декабря 2020 года в ходе торжественной церемонии закрытия VII Национальной выставки ВУЗПРОМЭКСПО. В этом году на конкурс было прислано более 50 заявок. Победил проект перевода авиастроения с заклёпочной технологии сборки фюзеляжа на лазерную сварку.

Компания «Силовые машины» продолжает исполнение проекта по созданию газовой турбины большой мощности – ГТЭ-170. В октябре текущего года завершено изготовление первого комплекта дисков ротора отечественной газовой турбины ГТЭ-170.

Исследовательская лаборатория Армии США заключила с Иллинойсским университетом в Урбане-Шампейне контракт на разработку нового авиационного двигателя дизельного цикла, который мог бы работать на любом виде топлива. Как пишет Flightglobal, новые силовые установки будут создаваться для ударных беспилотных летательных аппаратов MQ-1C Grey Eagle.

Фонд перспективных исследований провел первый демонстрационный полет реактивного беспилотного летательного аппарата "Дань-М", укомплектованного отечественным двигателем МГТД-125Э, основные детали которого изготовлены методом 3D-печати, рассказали РИА Новости в пресс-службе Фонда.

Успешно завершился первый демонстрационный полет реактивного беспилотного летательного аппарата ВМ "Дань-М". Он укомплектован двигателем отечественного производства МГТД-125Э, основные детали которого изготовлены методом 3D-печати.

Прошло более года, как гражданин Литвы Айварис Абравамичус был назначен на должность руководителя сначала главы наблюдательного совета, а затем и генерального директора ГК «Укроборонпром». Результаты его работы анализирует авиаконструктор, один из создателей самолетов Ан-124 и Ан-225 А.Г. Вовнянко.

Андрей Григорьев — о том, как отбираются проекты, которые приобретают мировую известность, а также о том, над чем сейчас работает Фонд перспективных исследований

Накануне Дня Победы в этом году беспилотный глубоководный аппарат "Витязь-Д" разработки Фонда перпективных исследований (ФПИ) опустился на дно самой глубокой в мире впадины - Марианской. Его и другие свои разработки фонд планирует представить в августе на Международном военно-техническом форуме "Армия-2020". О том, как отбираются проекты, которые приобретают мировую известность, а также о том, над чем сейчас работает фонд, в интервью ТАСС рассказал генеральный директор ФПИ Андрей Григорьев.

Как сообщил 22 июля 2020 года российский Фонд перспективных исследований, в Татарстане на базе авиационного центра "Казанбаш" впервые в России прошли летные испытания газотурбинного двигателя МГТД-20, изготовленного методом 3D-печати. Силовая установка с тягой 22 кгс разработана в рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ при участии АО НПО "ОКБ им. М.П. Симонова".

В России впервые проведены успешные летные испытания авиадвигателя, изготовленного методом 3D-печати, его производство запланировано на 2021-2022 гг., сообщает "РИА Новости" со ссылкой на Фонд перспективных исследований (ФПИ).

Россия впервые провела успешное летное испытание авиационного двигателя, изготовленного методом 3D-печати, его производство запланировано на 2021-2022 годы, рассказали РИА Новости в Фонде перспективных исследований (ФПИ).

Российская компания ООО «ВидеоМатрикс» при участи АО «РТ-Техприемка» на Челябинском заводе по производству стальных листов для авиационной техники запускает пилотный проект, в ходе которого программно-аппаратный комплекс, совмещающий искусственный интеллект, нейросетевые технологии и компьютерное зрение, будет использоваться для контроля качества стали, из которой создадут компоненты вертолетов, самолетов и боевой авиации.

Как сообщило АО "Объединенная двигателестроительная корпорация", по итогам 2019 года выручка АО "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) составила 21,7 млрд рублей. Выпущено более 230 двигателей ВК-2500/ТВ3-117, в три раза увеличено количество изготовленных двигателей ТВ7-117.

В космос приходят интеллектуальные материалы

К материалам, применяемым для создания космических аппаратов, предъявляется целый ряд специальных требований. Есть среди них и совершенно неожиданные, с точки зрения конструкторов наземной техники. Например, устойчивость к испарению. В глубоком вакууме с той или иной скоростью испаряются абсолютно все материалы.