ВАСО

Киевский завод "Авиант", входящий в госконцерн "Авиация Украины", больше чем на месяц задерживает поставки консолей крыла для региональных самолетов Ан-148, которые собираются в ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО). По мнению аналитиков, ситуация объясняется финансовыми трудностями, которые испытывает в последнее время украинский авиапром. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, Россия) намерена уже в следующем году перенести производство комплектующих Ан-148, в частности элементов фюзеляжа, с "Авианта" в ВАСО.

Ряд предприятий России может быть привлечен к производству самолетов Ан-148 в ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, Воронеж), сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора - технический директор ОАО "Ильюшин Финанс Ко." Юрий Островский.

Все самолеты типа Ил-96-400 будут оснащаться колесами шасси отечественного производства, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора - технический директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." Юрий Островский.

Сегодня Владимир Путин проведет совещание по гражданскому авиапрому. На нем глава Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров надеется добиться новых мер по поддержке отрасли, в том числе финансовой помощи для заводов, дефицит средств которых достиг 17 млрд руб. Однако Минтранс выступит с другой инициативой - обнуления ввозных пошлин на иностранные самолеты. В министерстве считают, что одной из причин нынешнего кризиса авиаперевозок в стране стал лоббизм авиастроителей.

ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) продвигает на местный рынок деловой авиации свой бизнес-джет ABJ на базе Ан-148. О программе ABJ, а также о перспективах российской авиатехники на рынке BG рассказал директор по маркетингу и продажам ИФК Андрей Лебединец.

В ходе проведенных российско-кубинских переговоров в рамках работы правительственной делегации был подписан протокол о намерениях о дополнительной закупке восьми гражданских магистральных самолетов, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора - технический директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." Юрий Островский.

2 сентября 2008 г. на Воронежском акционерном самолетостроительном объединении (ВАСО) началась техническая приемка в эксплуатацию дальнемагистральных грузовых самолетов Ил-96-400Т. С этой целью в Воронеж прибыли специалисты авиакомпаний "Аэрофлот" и "Аэрофлот-Карго". Заказчиком самолетов является дочерняя компания ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" - "Аэрофлот-Карго", поставщиком - лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК).

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в среду передало ЗАО "Аэрофлот-Карго" первый из шести самолетов Ил-96-400Т, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор ВАСО Михаил Шушпанов.

Тендер на поставку комплектующих для самолета МС-21 будет объявлен в октябре 2008 г., сообщил "АвиаПорту" главный конструктор самолета Андрей Матвеев.

Сегодня в доме Правительства РФ состоялось очередное заседание совета директоров корпорации. Это первое заседание совета директоров в обновленном составе, утвержденном ранее на годовом собрании акционеров корпорации. В повестку дня заседания входили вопросы, касающиеся избрания председателя совета директоров, формирования комитетов совета директоров, органов управления ОАО "ОАК", операционной деятельности компании в 2008 году и другие.