ВАСО

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начала выводить на аутсорсинг вспомогательные производства. "Авиастар-СП" передаст "Авиаагрегату" выпуск гидроцилиндров и освободит дополнительные площади для сборки самолетов.

ОАО "Авиакомпания "Атлант-Союз" рассматривает возможность отказа от приобретения и эксплуатации самолетов Ил-96-400Т, сообщил "АвиаПорту" представитель авиакомпании.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) в первом полугодии 2008 года уменьшило выручку от реализации на 4,8% по сравнению с аналогичным периодом минувшего - до 516,9 млн рублей. Валовой убыток, согласно официальным материалам предприятия, составил 565 млн против валовой прибыли в размере 17,9 млн за аналогичный период 2007-го.

Авиализинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и авиакомпания "Атлант-Cоюз" пересмотрели условия контракта по поставке грузовых самолетов Ил-96-400Т воронежского производства. В результате три машины общей каталожной стоимостью более $300 млн перевозчик получит в 2011 году - с опозданием в три года по параметрам первоначального договора, а два готовых лайнера будут поставлены структуре "Аэрофлота", "Аэрофлот-Карго". Аналитики объясняют пересмотр условий соглашения тем, что осуществлять грузовые перевозки на двух самолетов нерентабельно.

Бизнес-вариант регионального пассажирского самолета Ан-148-100, получивший название Antonov Business Jet (ABJ), впервые был представлен широкой общественности в апреле 2008 года. На прошедшем в Центре деловой авиации Московского международного аэропорта "Домодедово" международном авиасалоне гражданской авиации "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008" компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) озвучила детали этого проекта, также заявив и о получении первых заказов на новинку.

(ИФК) на Международном авиасалоне гражданской авиации "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008" 31 июля представило проект VIP варианта регионального реактивного самолета Ан-148.

АО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) станут первым получателями VIP варианта регионального реактивного самолета Ан-148 Antonov Business Jet (ABJ), сообщил "АвиаПорту" замгендиректора ИФК по маркетингу Андрей Лебединец в ходе Международного авиасалона "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008".

Кооперация по серийному производству самолетов-амфибий Бе-200 на таганрогской производственной площадке пока не утверждена, сообщил "АвиаПорту" представитель авиапрома.

Перед началом авиасалона Farnborough-2008 английская пресса писала, что из-за растущих цен на авиационное топливо могут быть аннулированы или приостановлены заказы на новые авиалайнеры. При этом убытки двух основных мировых производителей магистральных пассажирских самолетов - компаний Boeing и Airbus, суммарный портфель заказов которых составлял 530 млрд. долларов, могут достигнуть 100 миллиардов. Однако новости с Farnborough перечеркнули скептицизм аналитиков.

В Воронеже впервые в России начинается серийное производство самолетов малой авиации. Презентация легкого двухместного самолета "Сигма-Классик", который будет производиться ООО "ВираЖ", созданным на базе ВАСО, состоялась сегодня в ЛИИ им. Громова.