Войти

"Атлант-Союз" может отказаться от самолетов Ил-96-400Т

1594
1
0

Москва. 25 августа. АвиаПорт - ОАО "Авиакомпания "Атлант-Союз" рассматривает возможность отказа от приобретения и эксплуатации самолетов Ил-96-400Т, сообщил "АвиаПорту" представитель авиакомпании.


"Авиакомпания "Атлант-Союз" не понесла убытков из-за отсутствия Ил-96-400Т, но тем не менее сложности с самолетом этого типа могут подвигнуть авиакомпанию полностью отказаться от эксплуатации Ил-96-400Т", - сказал представитель авиакомпании.


По его словам, построенные Воронежским акционерным самолетостроительным обществом два тяжелых грузовых самолета Ил-96-400Т грузоподъемностью до 92 тонн до настоящего времени не приняты в эксплуатацию заказчиком из-за оснащения самолетов колесами шасси, изготовленными не на головном предприятии-поставщике.


По неофициальным данным, колеса для Ил-96-400Т были изготовлены ООО "Рубикс", учрежденным ОАО "Авиационная корпорация "Рубин" и Honeywell, Inc. (США). В настоящее время "материнская" фирма ОАО "Авиационная корпорация "Рубин" приступила к выпуску колес для Ил-96-400Т.


По мнению собеседника агентства, для начала эксплуатации самолетов Ил-96-400Т необходимо, чтобы колеса нового производителя были сертифицированы. Ил-96-400Т должен пройти сертификацию на главное изменение - колеса нового производителя, во второй половине текущего года с возможной поставкой новых колес в ноябре-декабре 2008 года.


Он напомнил, что в июне 2005 года авиакомпания "Атлант-Союз" подписала с лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко." контракт на приобретение двух Ил-96-400Т. В июне 2007 года авиакомпания "Атлант-Союз" заказала еще три самолета этого типа. Причем первоначально, в 2003 г., планировалось приобретение восьми самолетов Ил-96-400Т.


Согласно стратегическим планам авиакомпании, перевозки на самолетах Ил-96-400Т должны был принести доход около $45 млн в 2008 г., а к 2011 г., моменту ввода дополнительных трех воздушных судов данного типа, более $250 млн.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 14:52
  • 9823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта