ВАСО

Федеральное агентство по промышленности России подвело предварительные итоги работы авиапрома в 2006 году. Он в целом оказался для отрасли успешным. И в военном, и в гражданском секторах удалось не только удержать позиции, но и достичь определенного прогресса.

В декабре 2006 года подтверждено соответствие самолета Ил-96-300-04 с пермскими двигателями ПС-90А всем существующим и перспективным требованиям по шуму.

Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина планирует к середине 2007 года завершить разработку технического проекта легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, создаваемого по заказу ВВС.

Для российских и зарубежных эксплуатантов до 2015 года планируется построить 27 самолетов Ил-96 различных модификаций, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор Авиационного комплекса имени Ильюшина Виктор Ливанов.

Руководство "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) утвердило для ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (РТС: VASO) (ВАСО) программу производства 262 самолетов разных типов и 462 самолетокомплектов для Sukhoi Super Jet до 2015 года, сообщил "Интерфаксу" представитель руководства ВАСО.

Сборка первого летного опытного образца регионального самолета "Суперджет-100" запланирована на май 2007 года, сообщил на конференции "Развитие авиатранспортной инфраструктуры российских регионов", состоявшейся в ходе авиасалона САКС 2006, генеральный директор ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" ("ГСС") Виктор Субботин.

Воронежские авиастроители приступили к изготовлению деталей для опытной партии самолета "Суперджет-100". Об этом сообщил сегодня корр. ИТАР-ТАСС генеральный директор Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) Михаил Шушпанов.

Переговоры о заказах на изготовление Воронежским авиастроительным объединением 3 грузовых самолета для Сирии и 5 транспортных самолетов для Зимбабве ведутся в настоящее время.

В октябре 2006 года начались государственные испытания первого модернизированного самолета Ил-76МД-90 с двигателями ПС-90А-76.

Россия обязана в самое ближайшее время решить проблемы с выполнением контракта по поставке в Китай самолетов Ил-76 и Ил-78. В противном случае они отразятся на судьбе всех остальных договоренностей с китайской стороной. Об этом на пресс-конференции в НПО "Сатурн" заявил его коммерческий директор Василий Данилов.