ВАСО

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов сообщил, что завершается разработка стратегии развития Объединенной авиастроительной корпорации на период до 2015 года. "Работа над такой стратегией сейчас завершается", - сказал он в среду на совещании в Воронежском акционерном самолетостроительном объединении.

Российскому авиапрому поставили задачу -- к 2015 году занять третье место в мире по производству гражданских и транспортных самолетов. Это ни много ни мало 10--12% мирового рынка. Пока доля России -- 1%. Такой ориентир был объявлен во время вчерашнего посещения первым вице-премьером Сергеем Ивановым Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО).

Авиапредприятиям РФ, чтобы занять третье место в мире по производству гражданских лайнеров, нужна модернизация, считает первый вице-премьер Сергей Иванов.

Сегодня ВАСО не выпускает боевых самолетов и все же вносит свой вклад в поддержание обороноспособности страны. Здесь готовятся к производству военно-транспортные Ил-112В. На протяжении трех лет завод работает с МО РФ по теме модернизации тяжелых транспортных самолетов. В цехах ВАСО самолеты строя Ил-76МД ремоторизируются путем замены морально устаревших рыбинских Д-30КУ на современные пермские ПС-90А.

Новый украинско-российский реактивный Ан-148, создающийся в кооперации с ведущими компаниями 13 стран, будет презентован на международном авиакосмическом салоне в Le Bourget, который пройдет 18-24 июня, совместно с французской Crouzet Automatismes, сообщили "Интерфаксу" сообщили в пресс-службе АНТК им. Антонова.

В течение трех лет мощность Воронежского акционерного авиастроительного общества (ВАСО) предполагается увеличить в 3 раза. Об этом сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

На Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО) произведена закладка с нулевого цикла шести дальнемагистральных самолетов семейства Ил-96. Об этом заявил генеральный директор ВАСО Михаил Шушпанов.

Россия сохранит специализацию по выпуску широкофюзеляжных самолетов, заявил президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров на заседании совета Госдумы с участием руководителей авиапредприятий в четверг.

Выход из кризиса последнего десятилетия видится в преодолении разобщенности авиастроительных предприятий страны, когда они были вынуждены хаотично выходить на рынок, вступая в ненужную конкуренцию друг с другом.

Председатель Госдумы РФ, лидер партии "Единая Россия" Борис Грызлов уверен, что российский авиапром может занять передовые рубежи в этой отрасли в мире. "У нас есть все возможности выйти на передовые рубежи в самолетостроении", - заявил Б.Грызлов, выступая в четверг в Воронеже.