Туполев

После 15 лет "простоя" русские "Медведи" (самолеты Ту-95) и "Белые лебеди" (Ту-160) снова вернулись в небо над Северной Атлантикой, возле Аляски и над акваторией Индийского океана.Бомбардировщик Ту-95, если использовать военную терминологию, может применять весь спектр управляемого и неуправляемого бомбового вооружения, а также новейшие высокоточные крылатые ракеты Х-555. На них вместо компактного ядерного заряда (130 кг, как у предшественницы Х-55) может быть установлена бронебойная, кумулятивная, осколочная или фугасная боевая часть массой не менее 350 кг. Военные секретов не раскрывают, но, по некоторым данным, дальность полета новой ракеты составляет около 3,5 тысячи километров. В полете Х-555 не только меняет высоту, но и может лететь прямо над поверхностью земли, огибая рельеф.

В связи с планами США по размещению ПРО в Европе Россия скорректирует план боевой подготовки. Об этом во вторник сообщил начальник Главного управления боевой подготовки ВС РФ генерал-лейтенант Владимир Шаманов. По словам генерала, особую роль в планах на 2008 год будет играть Дальняя авиация. Между тем не исключено, что уже в ближайшее время стратегические бомбардировщики не смогут подняться в воздух.

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов рассчитывает, что новый ракетный комплекс "Тополь-М" с разделяющимися головными частями появится на вооружении уже в самое ближайшее время. Кроме того, первый вице-премьер рассчитывает, что истребитель пятого поколения появится уже в ближайшие годы. Он также выразил надежду, что в течение месяца самолет "Суперджет-100" поднимется в воздух.

В сфере авиастроения "в мире существуют на сегодняшний день три игрока: "Боинг", "Эйрбас" и, надеюсь, Объединенная авиастроительная корпорация", отметил первый вице-премьер Сергей Иванов.

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов рассчитывает, что новый российский региональный самолет "СуперДжет-100" вскоре поднимется в воздух. "Надеюсь, в самое ближайшее время, то есть в течение месяца /"СуперДжет"/ поднимется в воздух, потому что твердый заказ на эти самолеты составляет уже около 100 единиц", - сказал Иванов в интервью Российскому информационному каналу "Вести".

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) по итогам 2007 года планирует получить $4,9 млрд. консолидированной выручки, а к 2030 году довести этот показатель до $45 млрд., говорится в материалах инвесткомпании RMG, подготовленных по итогам встречи с руководством ОАК.

Год назад было зарегистрировано ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация". Оно стало крупнейшей интегрированной структурой российской промышленности. Опыт его формирования теперь используется при создании российским правительством новых холдингов.

Iran Airtour планирует купить 30 Ту-204-100 на 1,3 млрд. долларов.

Масштабные задачи по выполнению Государственной программы вооружения до 2015 г. (ГПВ-2015) и возвращению России на рынок гражданской авиатехники требуют специализации отдельных предприятий ОАК с целью повышения эффективности производства. Самое успешное самолетостроительное предприятие России - Иркутский авиационный завод (ИАЗ) Корпорации "Иркут" имеет хорошие шансы сохранить лидирующее положение в отрасли в случае размещения здесь государственного заказа на постановку серийного производства прорывного продукта ОАК - среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.

В руководстве СОАО "Русский страховой центр" произошло новое назначение. "Руководитель Дирекции авиационного страхования РСЦ Сергей Дементьев назначен на должность заместителя председателя правления СОАО "Русский Страховой Центр" по вопросам страхования авиационных рисков", - говорится в поступившем в "Интерфакс-АВН" в четверг сообщении управления по связям с общественностью и рекламы РСЦ.