Открытое акционерное общество «Туполев»

На создание нового пассажирского самолета МС-21 в 2008 году будет направлено порядка 5 млрд рублей
На реализацию программы создания ближне- среднемагистрального самолета МС-21 в 2008 году будет направлено порядка 5 млрд рублей. "Проект создания самолета МС-21 одобрен Объединенной авиастроительной корпорацией. Все документы подписаны. В 2008 году мы ожидаем довольно приличное финансирование этого проекта - порядка 5 млрд рублей", - сказал "Интерфаксу-АВН" президент научно-производственной корпорации "Иркут" Олег Демченко.
Осуществил первый полет новый серийный самолет Ту-160
28 декабря 2007 г. в городе Казани на Казанском авиационном производственном объединение им С. П. Горбунова Заслуженный летчик испытатель ОАО "Туполев" Александр Иванович Журавлев осуществил первый полет на новом серийном самолете Ту-160.
ОАО "Туполев" примет участие в конкурсе "ЮТэйр" на поставку региональных самолетов
ОАО "Туполев" примет участие в конкурсе, который объявлен ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" на поставку не менее 30 региональных самолетов, предложив перевозчику сертифицированный 102-местный Ту-334. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в авиастроительной компании.
ГЛИЦ имени Чкалова в 2007 году дал путевку в жизнь более чем 40 образцам авиатехники
Более 40 образцов авиатехники рекомендованы в 2007 году к серийному производству и принятию на вооружение по результатам испытаний в Государственном летно-испытательном центре (ГЛИЦ) имени Чкалова, сообщил помощник главкома ВВС России полковник Александр Дробышевский "Интерфаксу-АВН" в субботу.
"Авиастар-СП" передал Северной Корее пассажирский самолет Ту-204-300
Ульяновский самолетостроительный завод ЗАО "Авиастар-СП" в четверг передал авиакомпании Air Koryo (КНДР) пассажирский самолет Ту-204-300, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе предприятия. "Корейская сторона выразила заинтересованность в приобретении еще нескольких воздушных судов на "Авиастаре", - отметил представитель российской компании.
Первый лайнер Ту-204-300 поставлен зарубежному заказчику
Новейший самолет фирмы "Туполев" - авиалайнер Ту-204-300 впервые начал поступать на мировой рынок гражданской авиатехники. Как сообщил главный конструктор "Туполева" Лев Лановский, сегодня авиалайнер прибыл в КНДР с ульяновского завода "Авиастар-СП", где он был построен.
Покупать авиазавод у Bombardier мы не будем». Интервью с председателем совета директоров ОАО «Авиакор» Игорем Гаривадским
Производитель самого успешного самолета СССР Ту-154 сейчас переживает не лучшие времена. Из серийного завода самарский «Авиакор» превратился практически в ремонтное предприятие, параллельно достраивающее оставшиеся планеры самолета Ту-154. Главные надежды на возрождение предприятие связывает с производством самолета Ан-140, который должен заменить Ан-24 на местных воздушных линиях. Между тем завод ставит и более амбициозные задачи, решать которые он хотел бы в том числе и с участием зарубежных партнеров.
Россия ведет переговоры о продаже Ирану лицензий на производство Ту-204 и Ту-334 - источник
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет переговоры о продаже Ирану лицензии на производство среднемагистральных самолетов Ту-204-100 и региональных Ту-334, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ходом переговоров.
"Сухой" увеличил уставный капитал до 1,85 млрд рублей
Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала отчет об итогах дополнительного выпуска обыкновенных акций ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" объемом 56,441 миллиона рублей, размещенных по закрытой подписке, говорится в сообщении ведомства.
Хорошо, что "Медведи" летают!
После 15 лет "простоя" русские "Медведи" (самолеты Ту-95) и "Белые лебеди" (Ту-160) снова вернулись в небо над Северной Атлантикой, возле Аляски и над акваторией Индийского океана.Бомбардировщик Ту-95, если использовать военную терминологию, может применять весь спектр управляемого и неуправляемого бомбового вооружения, а также новейшие высокоточные крылатые ракеты Х-555. На них вместо компактного ядерного заряда (130 кг, как у предшественницы Х-55) может быть установлена бронебойная, кумулятивная, осколочная или фугасная боевая часть массой не менее 350 кг. Военные секретов не раскрывают, но, по некоторым данным, дальность полета новой ракеты составляет около 3,5 тысячи километров. В полете Х-555 не только меняет высоту, но и может лететь прямо над поверхностью земли, огибая рельеф.