Туполев

Более 40 образцов авиатехники рекомендованы в 2007 году к серийному производству и принятию на вооружение по результатам испытаний в Государственном летно-испытательном центре (ГЛИЦ) имени Чкалова, сообщил помощник главкома ВВС России полковник Александр Дробышевский "Интерфаксу-АВН" в субботу.

Ульяновский самолетостроительный завод ЗАО "Авиастар-СП" в четверг передал авиакомпании Air Koryo (КНДР) пассажирский самолет Ту-204-300, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе предприятия. "Корейская сторона выразила заинтересованность в приобретении еще нескольких воздушных судов на "Авиастаре", - отметил представитель российской компании.

Новейший самолет фирмы "Туполев" - авиалайнер Ту-204-300 впервые начал поступать на мировой рынок гражданской авиатехники. Как сообщил главный конструктор "Туполева" Лев Лановский, сегодня авиалайнер прибыл в КНДР с ульяновского завода "Авиастар-СП", где он был построен.

Производитель самого успешного самолета СССР Ту-154 сейчас переживает не лучшие времена. Из серийного завода самарский «Авиакор» превратился практически в ремонтное предприятие, параллельно достраивающее оставшиеся планеры самолета Ту-154. Главные надежды на возрождение предприятие связывает с производством самолета Ан-140, который должен заменить Ан-24 на местных воздушных линиях. Между тем завод ставит и более амбициозные задачи, решать которые он хотел бы в том числе и с участием зарубежных партнеров.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет переговоры о продаже Ирану лицензии на производство среднемагистральных самолетов Ту-204-100 и региональных Ту-334, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ходом переговоров.

Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала отчет об итогах дополнительного выпуска обыкновенных акций ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" объемом 56,441 миллиона рублей, размещенных по закрытой подписке, говорится в сообщении ведомства.

После 15 лет "простоя" русские "Медведи" (самолеты Ту-95) и "Белые лебеди" (Ту-160) снова вернулись в небо над Северной Атлантикой, возле Аляски и над акваторией Индийского океана.Бомбардировщик Ту-95, если использовать военную терминологию, может применять весь спектр управляемого и неуправляемого бомбового вооружения, а также новейшие высокоточные крылатые ракеты Х-555. На них вместо компактного ядерного заряда (130 кг, как у предшественницы Х-55) может быть установлена бронебойная, кумулятивная, осколочная или фугасная боевая часть массой не менее 350 кг. Военные секретов не раскрывают, но, по некоторым данным, дальность полета новой ракеты составляет около 3,5 тысячи километров. В полете Х-555 не только меняет высоту, но и может лететь прямо над поверхностью земли, огибая рельеф.

В связи с планами США по размещению ПРО в Европе Россия скорректирует план боевой подготовки. Об этом во вторник сообщил начальник Главного управления боевой подготовки ВС РФ генерал-лейтенант Владимир Шаманов. По словам генерала, особую роль в планах на 2008 год будет играть Дальняя авиация. Между тем не исключено, что уже в ближайшее время стратегические бомбардировщики не смогут подняться в воздух.

Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов рассчитывает, что новый ракетный комплекс "Тополь-М" с разделяющимися головными частями появится на вооружении уже в самое ближайшее время. Кроме того, первый вице-премьер рассчитывает, что истребитель пятого поколения появится уже в ближайшие годы. Он также выразил надежду, что в течение месяца самолет "Суперджет-100" поднимется в воздух.

В сфере авиастроения "в мире существуют на сегодняшний день три игрока: "Боинг", "Эйрбас" и, надеюсь, Объединенная авиастроительная корпорация", отметил первый вице-премьер Сергей Иванов.