Войти

Аналитики советуют инвесторам "Иркута" воспользоваться офертой ОАК

1732
0
0

Аналитики ИК "Антанта-Капитал" рекомендуют краткосрочным инвесторам "Иркута" воспользоваться офертой Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).


Как напоминает аналитик ИК "Антанта-Капитал" Игорь Краевский, 7 марта ОАК направила оферту о выкупе 488 млн 048 тыс. 403 акций миноритарных акционеров НПК "Иркут", что составляет 49,9% уставного капитала. На данный момент точная цена оферты неизвестна, но она составит примерно $1 за акцию.


"Мы рекомендуем воспользоваться офертой краткосрочным инвесторам, так как текущие котировки ниже предполагаемых уровней оферты. А долгосрочным инвесторам следует дождаться конвертации акций "Иркута" в акции ОАК, так как в итоге они получат долю в авиастроительной компании мирового масштаба", — говорится в аналитическом комментарии ИК "Антанта-Капитал".


Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) была учреждена в соответствии с решением правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ, прошедшей 2 ноября 2006 года. Генеральным директором корпорации назначен глава РСК "МиГ" и совладелец компании "Иркут" Алексей Федоров. Уставный капитал ОАК составляет 96,72 млрд рублей, общая стоимость активов будущего авиастроительного гиганта оценена в 120 млрд рублей ($4,5 млрд). Корпорация объединяет предприятия военного и гражданского авиастроения, будет определять модельный ряд, а также обеспечивать государственную поддержку производству авиатехники. Доля государства в уставном капитале ОАК составляет 90,01%. В уставный капитал ОАК внесены акции АХК "Сухой" (100%), Внешнеэкономического объединения "Авиаэкспорт" (15%), лизинговой компании "Илюшин Финанс Ко" (38%), НПК "Иркут", Комсомольского-на-Амуре авиационного объединения им Ю.А.Гагарина (25,5%), Межгосударственной авиастроительной компании "Илюшин" (86%), Нижегородского авиастроительного завода "Сокол" (38%), Новосибирского авиационного производственного объединения им Чкалова (25,5%), ОАО "Туполев" (90,8%), Финансовой лизинговой компании (58%). 20 ноября ОАК получила Свидетельства о регистрации и постановке на учет в налоговом органе. 12 декабря Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" избрал своим председателем первого вице-премьера РФ Сергея Иванова.


Корпорация "Иркут" занимает лидирующие позиции среди российских авиастроительных предприятий, и представляет собой вертикально-интегрированный холдинг, деятельность которого направлена на проектирование, производство, реализацию и послепродажное обслуживание авиационной техники военного и гражданского назначения. Корпорация объединила ведущих отечественных производителей и разработчиков в области авиастроения — ОАО "Иркутское Авиационное Производственное Объединение", Таганрогский Авиационный Научно-Технический Комплекс им. Г.М. Бериева, ОАО "ОКБ им. А.С.Яковлева", ЗАО "БЕТА ИР" и т.д. В настоящее время портфель заказов составляет свыше $4,6 млрд, при этом в 2006 году объем поставок превысил $832 млн. На сегодняшний день наиболее значимыми являются программы многоцелевого боевого самолета Су-30МК и многофункционального самолета-амфибии Бе-200.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.08 08:54
  • 0
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 03.08 07:29
  • 0
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 16:37
  • 1
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"
  • 31.07 19:02
  • 2
Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)
  • 31.07 18:51
  • 0
Комментарий к "Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)"