Войти

Лицензионное производство Ту-334 может быть организовано в Индии

1605
0
0

Казань. 13 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Лицензионное производство ближнемагистральных самолетов Ту-334 может быть организовано в Индии. Соответствующие договоренности внесены в протокол о намерениях, подписанный ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова" (КАПО) и Hindavia Aeronautical Service PVT Ltd. (Индия), сообщила пресс-служба правительства Татарстана.

В пресс-релизе уточняется, что протокол был подписан в понедельник в рамках визита в Татарстан индийской делегации во главе с президентом Hindavia Aeronautical Service С.Боссе.

В документе также отражены вопросы участия Hindavia Aeronautical Service в инвестиционном проекте по модернизации производства КАПО; приобретения самолетов Ту-334 и Ту-214 и их поставок в Индию; предоставления индийской компании эксклюзивных прав по продаже самолетов Ту-334 и Ту-214 на территории Индии, Бангладеш и Шри-Ланка; проведения презентации Ту-334 в Индии во втором полугодии этого года в рамках международной выставки.

С.Боссе сообщил на встрече с заместителем премьер-министра правительства Татарстана Борисом Павловым, что Hindavia Aeronautical Service создана с целью продвижения самолетов Ту-334 и Ту-214 на рынке Индии с учетом интенсивного роста авиационных перевозок и необходимости увеличения парка воздушных судов.

"Мы провели маркетинговые исследования индийского рынка, которые выявили необходимость развития региональных аэропортов и авиалиний, а также введения на рынок новых компаний. Самолеты Ту-334 - самый идеальный самолет для Индии, в частности для развития региональных авиалиний", - заявил С.Боссе.

Б.Павлов отметил, что ближнемагистральный самолет Ту-334 является готовым продуктом, в настоящее время реализуется первый этап проекта по его серийному производству.

Он подчеркнул, что при наличии крупных заказов возможно создание совместного предприятия. "По моему мнению, в ближайшее десятилетие Индия станет второй экономикой мира и мы обязаны стремиться к расширению деловых связей в Юго-Восточной Азии", - сказал Б.Павлов.

Пресс-служба напоминает, что пути развития взаимоотношений между Hindavia Aeronautical Service и ОАО "Туполев" по вопросам приобретения и в дальнейшего лицензионного производства самолетов модельного ряда Ту-334 на территории Индии были обсуждены 26 октября 2007 года на переговорах в посольстве Индии в России. Протокол о намерениях Hindavia Aeronautical Service и ОАО "Туполев" подписали 5 декабря 2007 года.

Ту-334 предназначен для перевозки 102 пассажиров, дальность полета самолета стандартной конфигурации при крейсерской скорости 820 км/ч и полной загрузке превышает 3,15 тыс. км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 03:50
  • 1
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 02:24
  • 16318
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 22:40
  • 0
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект