Войти

Иванов: Капитализация ОАК к 2025 году достигнет 1 трлн. рублей

1851
0
0

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена к 2015 году увеличить объем выручки с нынешних $4 млрд. до $12-14 млрд., а к 2025 году поднять этот показатель до $20-25 млрд. Как передает корреспондент "Росбалта", об этом сообщил сегодня первый вице-премьер РФ Сергей Иванов, открывая заседание Совета директоров ОАК.


Данные положения предусмотрены стратегией развития корпорации до 2025 года, которую сегодня рассматривает Совет директоров ОАК.


Как сообщил Иванов, в рамках стратегии предполагается также достижение к 2015-25 годам мирового уровня эффективности производства и производительности труда в авиастроении на уровне $250-300 тыс. на человека.


Кроме того, капитализация корпорации к 2015 году должна с нынешних 100 млрд. рублей вырасти до 400 млрд. рублей, а к 2025 году этот показатель должен достигнуть 1 трлн. рублей.


Первый вице-премьер подчеркнул, что решение этих масштабных задач невозможно без интенсивного развития авиационной отрасли, без новых прорывных продуктов в самолетостроении.


"Нам потребуется мощная концентрация всех имеющихся ресурсов на основе сохранившегося и развивающегося потенциала авиаотрасли, сплав государственных активов, частных инвестиций, стратегического партнерства и кооперации предприятий, - заявил Иванов. - Нам нужно обеспечить согласованные действия всех, если можно так сказать "винтиков" и составных частей корпорации, по основным направлениям ведения бизнеса".


Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) была учреждена в соответствии с решением правительственной комиссии по обеспечению интеграции предприятий авиастроительного комплекса РФ, прошедшей 2 ноября 2006 года. Генеральным директором корпорации назначен глава РСК "МиГ" и совладелец компании "Иркут" Алексей Федоров. Уставный капитал ОАК составляет 96,72 млрд. рублей, общая стоимость активов будущего авиастроительного гиганта оценена в 120 млрд. рублей ($4,5 млрд.). Корпорация объединяет предприятия военного и гражданского авиастроения, будет определять модельный ряд, а также обеспечивать государственную поддержку производству авиатехники. Доля государства в уставном капитале ОАК составляет 90,01%. В уставный капитал ОАК внесены акции АХК "Сухой" (100%), Внешнеэкономического объединения "Авиаэкспорт" (15%), лизинговой компании "Илюшин Финанс Ко" (38%), НПК "Иркут", Комсомольского-на-Амуре авиационного объединения им Ю.А.Гагарина (25,5%), Межгосударственной авиастроительной компании "Илюшин" (86%), Нижегородского авиастроительного завода "Сокол" (38%), Новосибирского авиационного производственного объединения им Чкалова (25,5%), ОАО "Туполев" (90,8%), Финансовой лизинговой компании (58%). 20 ноября ОАК получила Свидетельства о регистрации и постановке на учет в налоговом органе. 12 декабря Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" избрал своим председателем первого вице-премьера РФ Сергея Иванова.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 21:16
  • 10
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:15
  • 15873
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 19:05
  • 1
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен