Войти

Ту-214

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Российский среднемагистральный пассажирский самолет Ту-214

998 новостей, отображено с 781 по 790
23.07.2009
Военно-промышленный курьер

Незавидная судьба

Уникальный двигатель снимается с крыла летающей лаборатории

На авиасалоне "МАКС-2007" возле авиадвигателя НК-93, который выставил Самарский научно-технический комплекс имени Николая Кузнецова, было не протолкнуться из-за обилия иноземцев. Их интерес к этому двигателю пятого поколения был вполне понятен: все они только приступили к разработке таких движков, а тут уже полный комплект. На днях, без малого два года спустя, руководитель летных испытаний НК-93 Владимир Пташинский написал заявление об увольнении по собственному желанию.

2664
9
0
22.07.2009
Интерфакс-АВН

Казанский авиазавод остается единственным предприятием для ремонта и модернизации ТУ-160 - Сергей Иванов

Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) останется единственным в стране предприятием, которое будет обеспечивать поддержку в эксплуатации стратегических бомбардировщиков Ту-160, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов в пятницу журналистам.

1400
0
0
21.07.2009
ТАСС

Процесс входа Казанского авиастроительного объединения в ОАК завершится в октябре

Процесс входа Казанского авиастроительного производственного объединения (КАПО) в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) завершится в октябре этого года, сообщил журналистам в пятницу в Казани вице-премьер Сергей Иванов.

1162
0
0
20.07.2009
ТАСС

КАПО передаст до конца 2011 года 4 самолета семейства Ту-214 в рамках выполнения госконтрактов

Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) передаст до конца 2011 года 4 самолета семейства Ту-214 в рамках выполнения госконтрактов. Об этом говорится в материалах КАПО.

1225
0
0
20.07.2009
Интерфакс-АВН

Казанский авиазавод до конца 2011 года поставит по госзаказу четыре самолета специального назначения Ту-214

Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) выполняет заказ на четыре самолета специального назначения, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пятницу на предприятии.

1484
0
0
17.07.2009
АвиаПорт.ru

Судьба Ту-334 может решиться в июле

На двух важных совещаниях в текущем месяце с участием высоких руководителей может быть в принципе решен вопрос о дальнейшей судьбе сертифицированного еще в 2003 г. и поменявшего три производственных площадки пассажирского самолета Ту-334, заявил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

2496
0
0
01.07.2009
Lenta.ru

Российские самолеты-разведчики пошли на рекордные сроки эксплуатации

Министерство обороны рассматривает возможности продления сроков эксплуатации самолетов-разведчиков Ил-20 и воздушных пунктов управления Ил-22 до пятидесяти лет. Как сообщает "Коммерсант" со ссылкой на неназванного представителя авиапромышленной отрасли, таким образом эти машины могут установить своеобразный рекорд, поскольку ни один советский самолет пока не оставался в строю так долго.

1380
2
0
18.06.2009
Росбалт

Ту-334 испытывают временем

Летные испытания нового пассажирского самолета Ту-334 прошли в подмосковном Жуковском, сообщает телеканал "Вести". Основной задачей тестов было уточнение параметров полета. По мнению разработчиков машины, лайнер намного превзойдет своих предшественников не только по уровню комфорта, но и по техническим показателям.

1971
0
0
15.06.2009
ТАСС

Пермский моторный завод рассчитывает построить до 2015 года 505 авиадвигателей семейства ПС-90А

Пермский моторный завод (ПМЗ) рассчитывает до 2015 построить в общей сложности 505 авиадвигателей при ежегодном объеме выпуска 100 единиц. Об этом сегодня на конференции, посвященной 75-летию Пермского моторостроительного комплекса, сообщил управляющий директор ПМЗ Михаил Дическул.

1263
0
0
15.06.2009
АвиаПорт.ru

Обречено ли наше государство... иметь авиапромышленность?

Этот вопрос все чаще задают себе многие руководители авиастроительных предприятий, авиакомпаний, производители комплектующих и материалов. Словом, все те, кто прямо или косвенно связан с отечественной авиацией. И не только. Весь оборонно-промышленный комплекс в условиях экономического кризиса волнует будущее реального сектора экономики, обеспечение условий его нормальной жизнедеятельности.

Продолжая тему "Стратегия развития предприятий российского авиакосмического комплекса в условиях экономического кризиса", мы обратились за комментариями к Начальнику аналитического Управления Государственной Думы РФ, Председателю Комитета ТПП РФ по развитию авиакосмического комплекса Александру Белоусову.

9625
1
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.10 20:50
  • 0
Ответ на тему ""Историческая сделка с Германией". Ищут ли в Европе замену НАТО?"
  • 22.10 20:00
  • 0
Ответ на "ПВО: настоящее и будущее"
  • 22.10 19:09
  • 0
Ответ на "TNI: российский Т-72 — величайший танк в мире"
  • 22.10 18:58
  • 5189
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.10 16:07
  • 0
ПВО: настоящее и будущее
  • 22.10 05:47
  • 0
Ответ на тему "У России есть "пуля", которая убьет лучший американский танк (The National Interest, США)"
  • 22.10 05:46
  • 0
Ответ на "Почему эксперты не смогли предсказать российскую спецоперацию на Украине? (The National Interest, США)"
  • 22.10 03:23
  • 3
У России есть "пуля", которая убьет лучший американский танк (The National Interest, США)
  • 22.10 02:25
  • 1
"Историческая сделка с Германией". Ищут ли в Европе замену НАТО?
  • 22.10 01:52
  • 1
Почему эксперты не смогли предсказать российскую спецоперацию на Украине? (The National Interest, США)
  • 22.10 01:32
  • 1
В Китае заставили робота бегать в кроссовках
  • 22.10 01:25
  • 1
В России испытают технологию обнаружения дальнолетов ВСУ
  • 22.10 00:41
  • 1
"У южнокорейского страха глаза велики". Чем помогут 12 тысяч бойцов из КНДР в зоне СВО?
  • 21.10 16:59
  • 2744
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.10 16:58
  • 141
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов