Ту-204

16 марта состоялся 16-й испытательный полет Ту-204СМ. На сегодняшний день этот полет является самым продолжительным для Ту-204СМ. Машина находилась в воздухе без малого 5 часов (точная продолжительность полета - 4 ч. 58 мин., время - с 12:30 до 17:28).

Представитель Минпромторга рассказал о новом прорывном проекте в российском авиапроме

"Мы пытаемся взять за основу поддержки авиационной отрасли бразильскую модель. Именно она позволила нарастить продажи Embraer с нуля до порядка 170 самолетов в год", - заявил газете ВЗГЛЯД директор департамента авиационной промышленности Минпромторга Юрий Слюсарь. Кроме того, он рассказал о готовящемся проекте "Самолет-2020".

Они приносят убытки своим заказчикам

Новая отечественная авиатехника продолжает приносить убытки своим заказчикам. ГТК "Россия" в 2010 году потеряла на эксплуатации российско-украинского Ан-148 300 млн руб. Поставки SSJ "Аэрофлоту" снова задерживаются.

Состав и состояние парка российской авиации, перспективы отечественной авиационной промышленности постоянно находятся в центре внимания Комитета по развитию авиационно-космического комплекса Торгово-промышленной палаты РФ и Экспертного совета по вопросам авиационно-космического комплекса Комитета Государственной Думы по промышленности. 25 февраля с.г. в ТПП РФ прошло их совместное заседание, посвященное вопросам законодательного обеспечения развития авиационно-космического комплекса.

Ульяновский завод "Авиастар-СП" совместно с компанией "Туполев" подготовили производственную программу серийного выпуска самолетов Ту-204СМ до 2016 г. Об этом было объявлено на состоявшемся в Ульяновске совещании руководства предприятия с крупнейшими поставщиками авиационной техники, сообщила пресс-служба "Авиастара".

Доля авиаперевозок российскими авиакомпаниями на зарубежных самолетах в прошлом году достигла 83 проц. Об этом сообщил на проходящей в столице шестой Международной конференции и выставке "Техобслуживание и ремонт авиационной техники в России и СНГ" генеральный директор ГосНИИ Гражданской Авиации Василий Шапкин.

Решение руководства страны о смене главы ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» оценивается двояко. С одной стороны, такой шаг ожидался многими – к работе ОАК неоднократно предъявлялись претензии. С другой – отставка именно в этот момент Алексея Федорова оказалась все же внезапной. Впрочем, мало кто сомневался в том, что его на посту президента авиастроительного холдинга сменит Михаил Погосян.

В ближайшую пятницу Михаил Погосян может быть утвержден в должности президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). По словам источников РБК daily в корпорации, еще не решено, оставит ли он пост гендиректора в компании "Сухой" и РСК "МиГ". Но уже известно, что готовится его первое решение - назначение на должность гендиректора "Иркута" экс-главы ОАК Алексея Федорова.

Поставки заказчикам самолета Ту-204СМ ожидаются в 2012 г. Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщил сегодня на пресс-конференции вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Александр Туляков.

Партнером ОАК по проекту может стать HAL

Корпорация "Иркут", входящая в ОАК, ведет переговоры c индийской авиастроительной корпорацией HAL о ее участии в проекте создания нового российского пассажирского самолета МС-21. Схема привлечения иностранного партнера может быть аналогична той, которая была использована при реализации проекта регионального самолета Sukhoi Superjet.