Ту-204

Самолетостроительный завод "Авиастар-СП" (Ульяновская область, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию - ОАК) приступил к изготовлению первого серийного самолета Ту-204СМ, сообщила пресс-секретарь регионального министерства промышленности и транспорта Юлия Маркина.

На предстоящем международном авиасалоне МАКС – 2009, головное предприятие концерна «ОАО «Авиаприборостроение» государственной корпорации «Ростехнологии» ФГУП «НИИ авиационного оборудования» представит свою последнюю разработку - вычислительную систему самолетовождения ВСС- 3000 на базе CDMS – 3000 (фирмы BARCO).

В Ульяновске приступили к сборке первого лайнера Ту-204СМ

Несмотря на кризис, ульяновский завод "Авиастар-СП", входящий в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК), приступил к сборке первого лайнера Ту-204СМ.

ЗАО "Авиастар-СП" приступило к строительству первого самолета новой модели - ТУ-204 СМ, сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" в пресс-службе министерства промышленности и транспорта Ульяновской области.

Корпорация оставит только три бизнес-единицы

На совещании в Воронеже с участием премьер-министра Владимира Путина Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует впервые представить свою новую организационную структуру. Она будет включать в себя три бизнес-единицы: коммерческие самолеты, боевая авиация и специальная авиация. После обсуждения в Воронеже, как ожидается, новая организационная структура будет согласована правлением ОАК, утверждена советом директоров и начнет работать уже в 2010 году.

Подписанный недавно контракт на поставку в Иран первых пяти модернизированных самолетов Ту-204СМ является "первой ласточкой" в поставках самолетов этого типа другим зарубежным авиакомпаниям, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора по управлению программами Управляющей компании "ОАК - Гражданские самолеты" (ОАК-ГС) Сергей Гальперин.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает уже в текущем году утвердить обновленную структуру компании, которая будет включать в себя три бизнес-единицы, сообщил "АвиаПорту" источник в авиапроме. Новая структура с одной стороны, станет более управляемой, а с другой - позволит уравновесить в рамках корпорации нынешних лидеров - компаний "Сухой" и "Иркут".

На ульяновском заводе "Авиастар-СП" собираются возобновить производство самолетов-гигантов Ан-124-100 "Руслан". Как сообщила пресс-служба правительства Ульяновской области, перспективы развития одного из лучших отечественных самолетостроительных предприятий были в центре внимания на встрече губернатора области Сергей Морозова с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым.

29 июля на территории Ульяновского самолетостроительного предприятия ЗАО "Авиастар-СП" состоялось расширенное совещание с участием представителей крупных авиационных структур во главе с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым. Цель - совместное обсуждение производственной программы предприятия на 2009-2011 годы, финансовых взаимоотношений ЗАО "Авиастар-СП" с ОАО "ИФК" по заключенным контрактам, а также хода реализации проекта изделия "476" и вопроса возобновления производства самолета Ан-124-100 "Руслан".

Новые региональные самолеты Ан-148 и Sukhoi Superjet 100 ориентированы на разных заказчиков и будут не конкурировать, а дополнять друг друга, сообщил журналистам во вторник в Воронеже президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.