Войти

Казанский авиазавод остается единственным предприятием для ремонта и модернизации ТУ-160 - Сергей Иванов

1335
0
0

Казань. 20 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) останется единственным в стране предприятием, которое будет обеспечивать поддержку в эксплуатации стратегических бомбардировщиков Ту-160, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов в пятницу журналистам.

"Основу наших стратегических ядерных сил в воздушной компоненте будут составлять самолеты Ту-160. Другого предприятия, способного осуществлять ремонт, модернизацию и техническое обслуживание этих самолетов, нет. Совершенно ясно, что самолеты Ту-160 будут продолжать обслуживать на КАПО", - сказал С.Иванов, который в пятницу принял участие в совещании по вопросам развития предприятия в Казани.

По словам С.Иванова, КАПО также выполняет достаточно большой объем задач по производству самолетов специального назначения по заказу управделами президента и Минобороны.

"Это достаточно сложные и очень дорогие специальные борта. Достаточно сказать, что стоимость такого самолета на базе Ту-214 в три раза выше, чем серийного самолета", - сказал С.Иванов.

По его словам, предприятию будет в ближайшее время определен план по производству спецсамолетов до 2012 года.

"Возможно, производство (на КАПО) коммерческих дальнемагистральных самолетов Ту-214. Но здесь все будет определять рынок и заказ от авиакомпаний. Принуждать и заставлять авиакомпании покупать самолеты никто не будет", - сказал С.Иванов.

Он напомнил, что Ту-214 во многом совпадает с самолетом Ту-204СМ, который производится в Ульяновске. "Поэтому возможна кооперация", - сказал С.Иванов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Похожие новости
20.04.2015
На крыло!
10.06.2013
КАПО начинает модернизацию российской ядерной дубинки
16.08.2011
МАКСимальный уровень обороны не просматривается
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
21.07.2009
Процесс входа Казанского авиастроительного объединения в ОАК завершится в октябре
23.11.2007
Три эшелона высоты. Объединенная авиастроительная корпорация приступила к созданию самолетов нового поколения
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.04 20:53
  • 846
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.04 17:33
  • 115
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 16.04 17:16
  • 207
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 16.04 15:22
  • 2
Ответ на пост Razgon'а (важные IMHO вопросы)
  • 16.04 15:12
  • 74
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 16.04 12:10
  • 1
Перспективная ракета "Амур-СПГ" сможет повторно использоваться от 50 до 100 раз
  • 16.04 11:28
  • 0
Поляки не могут разобраться, как же летать на южнокорейских самолётах FA-50
  • 16.04 09:24
  • 14
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 16.04 09:05
  • 5
Никита Михалков: России больше не нужно окно в Европу, которая окончательно деградировала
  • 16.04 08:51
  • 2
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 16.04 08:31
  • 0
Почему Израилю нужна полномасштабная война на Ближнем Востоке
  • 16.04 01:21
  • 2
Названо количество прикрывающих российские объекты «Панцирей»
  • 15.04 22:40
  • 1
Российские «Солнцепеки» получили дополнительную защиту
  • 15.04 22:39
  • 0
О русском патриотизме
  • 15.04 20:18
  • 22
Национальная политика и миграция