Ту-204

Авиационная выставка в Жуковском МАКС-2009 пройдет под знаком экономии. Многие компании сократили свое участие. Масштабных контрактов ожидать не приходится. Интерес представляют разве что показательные выступления: в небо поднимутся новые истребители Су-35 и МиГ-35. Но и летная программа из-за экономии средств не будет такой, как раньше.

Министр промышленности и торговли Виктор Христенко сообщил в понедельник, что за пять последних лет государственное финансирование авиастроения увеличилось в 20 раз.

Авиакомпания правительства Москвы "Атлант-Союз" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в рамках Международного авиакосмического салона (МАКС-2009), который пройдет с 18 по 23 августа текущего года в подмосковном Жуковском, подпишут контракт на поставку авиакомпании 30 самолетов Ан-148 и 15 самолетов Ту-204СМ, сообщил во вторник на пресс-конференции ответственный за проведение мероприятий правительства Москвы на МАКСе Владимир Литвинов.

Самолетостроительный завод "Авиастар-СП" (Ульяновская область, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию - ОАК) приступил к изготовлению первого серийного самолета Ту-204СМ, сообщила пресс-секретарь регионального министерства промышленности и транспорта Юлия Маркина.

На предстоящем международном авиасалоне МАКС – 2009, головное предприятие концерна «ОАО «Авиаприборостроение» государственной корпорации «Ростехнологии» ФГУП «НИИ авиационного оборудования» представит свою последнюю разработку - вычислительную систему самолетовождения ВСС- 3000 на базе CDMS – 3000 (фирмы BARCO).

В Ульяновске приступили к сборке первого лайнера Ту-204СМ

Несмотря на кризис, ульяновский завод "Авиастар-СП", входящий в "Объединенную авиастроительную корпорацию" (ОАК), приступил к сборке первого лайнера Ту-204СМ.

ЗАО "Авиастар-СП" приступило к строительству первого самолета новой модели - ТУ-204 СМ, сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" в пресс-службе министерства промышленности и транспорта Ульяновской области.

Корпорация оставит только три бизнес-единицы

На совещании в Воронеже с участием премьер-министра Владимира Путина Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует впервые представить свою новую организационную структуру. Она будет включать в себя три бизнес-единицы: коммерческие самолеты, боевая авиация и специальная авиация. После обсуждения в Воронеже, как ожидается, новая организационная структура будет согласована правлением ОАК, утверждена советом директоров и начнет работать уже в 2010 году.

Подписанный недавно контракт на поставку в Иран первых пяти модернизированных самолетов Ту-204СМ является "первой ласточкой" в поставках самолетов этого типа другим зарубежным авиакомпаниям, сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора по управлению программами Управляющей компании "ОАК - Гражданские самолеты" (ОАК-ГС) Сергей Гальперин.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает уже в текущем году утвердить обновленную структуру компании, которая будет включать в себя три бизнес-единицы, сообщил "АвиаПорту" источник в авиапроме. Новая структура с одной стороны, станет более управляемой, а с другой - позволит уравновесить в рамках корпорации нынешних лидеров - компаний "Сухой" и "Иркут".