Ту-154

"Комсомолка" продолжает серию публикаций о наукоградах Московской области

Объединенная авиастроительная корпорация может объявить международные тендеры по созданию всех компонентов для нового российского пассажирского самолета МС-21, заявил глава ОАК Алексей Федоров.

ФГУП "Государственная транспортная компания "Россия" (ГТК) перед акционированием будет реорганизована в форме выделения имущественного комплекса, предназначенного для обеспечения авиационных перевозок высших должностных лиц государства, говорится в указе, подписанном президентом РФ Дмитрием Медведевым на прошлой неделе.

НПК "Иркут", один из двух производителей истребителей Су-30, перепрофилируется под производство гражданских машин. По плану доля гражданских заказов "Иркута" должна вырасти с 1 до 60% за счет заказов на перспективный самолет МС-21, запуск которого в серию произойдет не раньше 2016 года. С учетом того что новый истребитель Су-35 АХК "Сухой" собирается производить только на собственной площадке, у "Иркута" просто не было выбора, констатируют эксперты.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривает возможность создания совместного предприятия с Китаем для производства среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 на замену Ту-154. Правда, представители разработчика МС-21 - корпорации "Иркут" - пока относятся к перспективам такого сотрудничества скептически.

Как ожидается, на юбилейном 60-м авиакосмическом салоне, который сейчас проходит в лондонском предместье Фарнборо, российские компании подпишут со своими зарубежными коллегами несколько крупных сделок. Причём предметом соглашений могут стать и такие уже запущенные проекты, как гражданские самолёты Sukhoi SuperJet-100, и перспективные, только находящиеся на стадии предварительных разработок. Речь идёт, прежде всего, о ближне-среднемагистральном лайнере МС-21. Как и в случае с "суперджетом", его предлагается создавать в широкой кооперации с иностранными фирмами. На сей раз нашим ведущим партнёром могут стать китайские авиастроители.

Общий объем финансирования создания нового российского гражданского самолета МС-21 составит более 150 миллиардов рублей, заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

Поставки ближнемагистрального российского лайнера Sukhoi Superjet переносятся на вторую половину 2009 года. Об этом "Ленте.Ру" сообщили в пресс-службе "Гражданских самолетов Сухого". Ранее предполагалось, что "Аэрофлот", основной заказчик Superjet, начнет получать самолеты в конце 2008 года.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) вопреки общемировой практике намерена отказаться от производства ряда запасных частей для 29 самолетов Ту-204 производства ульяновского завода «Авиастар». Как стало известно РБК daily, компания разослала письмо, в котором, ссылаясь на нехватку материалов, отказывается производить 12 запасных частей. Из-за нехватки комплектующих парк из 29 лайнеров (часть из которых эксплуатируется за рубежом) может быть остановлен в течение года.

Альянс AiRUnion, на базе перевозчиков которого в настоящее время создается объединенная компания, к 2015 году планирует провести обновление флота, сообщил журналистам вице-президент альянса Андрей Егоров.