Войти
Росфинком

ОАК предложила украинским авиапредприятиям войти в состав корпорации

1087
1
0

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в настоящее время ждет ответа от украинских авиапредприятий на предложение об интеграции. Об этом сообщил президент ОАК Алексей Федоров 27 июня на Воронежском инвестиционном форуме, передает корреспондент ИА "РосФинКом". По его словам, уже сейчас авиастроительная корпорация является международной. При этом он напомнил, что в этом году в ее состав вошел Ташкентский авиационный завод им. Чкалова.


Кроме того, Федоров еще раз подтвердил, что ОАК планирует провести публичное размещение акций (IPO) в 2010 г. Он сообщил, что согласно стратегии развития госкорпорации до 2025 г., на начальном этапе - в 2008-2010 г.г. - государственное участие в финансировании ОАК будет определяющим, на втором этапе - в 2010-2015 г.г. - оно будет уменьшаться, а в дальнейшем - в 2015-2025 г.г. - будет сведено к минимуму. В ходе форума подписано соглашение между ОАК


Напомним, что в сентябре прошлого года рамках авиасалона "МАКС" ОАК и государственный концерн "Авиация Украины" подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает кооперацию в производстве гражданской и грузовой авиатехники. Министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе авиасалона уточнил: "Вопрос интеграции ОАК и "Авиации Украины" зависит от решения Киева. Мы предложили украинской стороне, чтобы их компании вошли в ОАК".


Сотрудничество с российской корпорацией позволит украинским предприятиям получить упрощенный доступ на российский рынок, который при ежегодном росте объемов авиаперевозок на 20-30% и огромной территории РФ в ближайшие годы будет нуждаться в сотнях новых самолетов для замены устаревших Ан-24, Ту-134, Ту-154, Як-40 и Як-42. Россию, по мнению экспертов, интересует, прежде всего, Авиационное научно-техническим комплексом им. Антонова, которое способно проектировать новейшие самолеты с нуля до изготовления опытного экземпляра и получения сертификата на серийное производство.


Президент РФ Владимир Путин подписал указ о создании Объединенной авиационной корпорации в феврале 2006 г. Действует в рамках частно-государственного партнерства. В уставный капитал ОАК входят 100% акций АХК "Сухой", а также активы ВЭО "Авиаэкспорт" (15%), ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (38%), ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Гагарина" (25,5%), межгосударственной авиастроительной компании "Ильюшин" (86%), нижегородского авиастроительного завода "Сокол" (38%), Новосибирского авиационного производственного объединения им. Чкалова (25,5%), ОАО "Туполев" (90,8%), ОАО "Финансовая лизинговая компания" (58%). На сегодняшний день акционерами ОАК являются РФ (90,1%) и частные акционеры ЗАО "Компания "ФТК" (6,95%), ООО "Одитэрс" (2,2%) и ЗАО "Фин-маркет" (0,75%). По предварительным данным, консолидированная выручка ОАО "ОАК" за 2007 г. составила около 100 млрд. руб.

Права на данный материал принадлежат Росфинком
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
19.01.2010
А.Федоров: "Для ОАК 2009 г был очень непростым"
27.10.2009
Надежды российского авиапрома
15.06.2009
Обречено ли наше государство... иметь авиапромышленность?
05.03.2009
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ УТВЕРДИЛО СПИСОК КАНДИДАТОВ В СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ ОАК А.КЛЕПАЧА И М.ПОГОСЯНА
26.11.2008
ОАК: два года роста
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.08 17:35
  • 38
"Ракетные малыши" России станут убийцами авианосцев
  • 21.08 17:12
  • 6
Китайская компания Fangli "клонировала" российский вездеход ДТ-30П
  • 21.08 17:01
  • 3
Белоруссия, Украина и Венесуэла оказались крупнейшими должниками России
  • 21.08 16:58
  • 85
Российский "Кинжал" назван главной угрозой для авианосцев США
  • 21.08 16:27
  • 1
Модернизация Иркутского авиационного завода для серийного производства самолета МС-21
  • 21.08 16:04
  • 4
Астронавты NASA примерили новые скафандры
  • 21.08 15:24
  • 13
Российским ученым хотят ограничить контакты с иностранными коллегами. Что ждет наукоемкие стартапы?
  • 21.08 15:20
  • 1
F-35I "обманули" С-400
  • 21.08 14:11
  • 1
Старейшая атомная субмарина США USS Ohio прошла капремонт с модернизацией
  • 21.08 12:43
  • 32
Глава Ростеха считает SSJ-100 прекрасной машиной, нуждающейся в массовом производстве
  • 21.08 06:57
  • 1
Для Минобороны создадут транспортник на замену Ан-12
  • 21.08 00:35
  • 7765
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 20.08 23:50
  • 5
Российский двигатель ПД-8 для самолета-амфибии Бе-200 должен быть создан за пять лет - Минпромторг РФ
  • 20.08 21:50
  • 19
СМИ: Взрыв на полигоне Нёнокса не связан с испытанием ракеты "Буревестник"
  • 20.08 20:30
  • 92
The Wall Street Journal (США): Россия, прежде бывшая первой в освоении космоса, так и не вернула себе лидерство