Textron

Минпромторг развивает авиационную промышленность

Программа Минпромторга по развитию авиационной промышленности до 2025 года требует серьезной доработки. Прежде всего необходимо сделать более реалистичными планы по завоеванию доли мирового рынка и учесть отраслевые стратегии двигателестроителей, материаловедов и приборостроителей.

14 февраля во время авиашоу в Сингапуре компания Bell Helicopter объявила о получении контракта на модернизацию восьми вертолетов Королевской армии Таиланда.

Линии по производству легких гражданских самолетов Як-18Т и СМ-92 "Финист" на ОАО "Смоленский авиационный завод" пока сохраняются, несмотря на отсутствие заказов на эти самолеты, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

ДОСААФ России проводит существенное обновление своего самолетного парка, сообщил корреспонденту "АвиаПорта" заместитель председателя ДОСААФ по авиации и спортивной работе Виктор Чернов.

Колумбия рассматривает Южную Корею в качестве потенциального поставщика оружия и технологий. В последние дни делегация Сената Колумбии, находящая с визитом в Южной Корее, приняла участие в презентации современного реактивного учебно-тренировочного самолета Т-50 разработки Korean Aerospace Industries.

Казахстан планирует совместно с США строить беспилотники, а с Украиной – корабли. Об этом сообщили в пресс-службе Национальной компании «Казахстан Инжиниринг».

Управление военных закупок (DAPA) Южной Кореи в ближайшее время объявит тендер AH-X на поставку 36 ударных вертолетов, сообщает Aviation Week. Какую именно сумму корейские военные намерены потратить на новую технику, пока неизвестно. Заявки на участие в тендере будут приниматься до 10 мая 2012 года. Какие компании получат приглашение к участию в конкурсе, также пока неизвестно.

Компания "Текстрон" представила обновленную версию небольшого беспилотного летательного аппарата "Аэрозонд", оснащенного двигателем на тяжелом топливе и существенно модернизированным крылом. Предпринятые усовершенствования обеспечат БЛА возможность выдержать жесткие условия возвращения с целью многократного использования.

DRS Technologies, Inc, дочерняя компания Finmeccanica, объявила, что она получила контракт на сумму до $ 22,8 млн. с коммандованием управления жизненным циклом (LCMC) автобронетанкового управления армии США (TACOM).

Американский и российский взгляды на будущее штурмовой авиации схожи. Войскам по-прежнему нужен самолет, способный «висеть» над линией фронта и посыпать головы противника различной полезной нагрузкой. В то же время, исходя из хода конфликтов последних 20-30 лет, военные хотят, чтобы штурмовик мог работать и по небольшим целям с соответствующей точностью.