Textron

Больше года прошло после главного удара глобального экономического кризиса, серьезно ослабившего весь рынок служебной авиации. К началу текущего года падение в основном завершилось, показатели выровнялись, и в некоторых сегментах даже демонстрируют положительную динамику, хотя до нового бума еще довольно далеко.

ООО "Сигма" создает в России первый многопрофильный комплекс авиации общего назначения.

В Стамбуле сегодня начала свою работу международная выставка оборонных технологий IDEF-2011 (ее работа продлится до 13 мая). Россия представляет на выставке более 100 образцов вооружений и военной техники - вертолеты, бронетанковая и военно-морская техника. Но самым важным на турецкой IDEF-2011, хотя официально об этом не говорится, для российской "оборонки" остается сегмент зенитно-ракетных систем ПВО/ПРО.

В августе 2000 года проигран турецкий тендер на поставку 145 боевых вертолетов стоимостью до $4,5 млрд. Ка-50-2 Erdogan, разработанный фирмой "Камов" вместе с Israel Aircraft Industry, уступил AN-1Z King Cobra американской Bell Helicopter.

Больше года вертолетостроители всего мира с большим нетерпением ожидали позитивных сигналов от рынка и, судя по всему, дождались. За 44 дня нового 2011 года вертолетчики заказали 144 вертолета!

Несмотря на финансовый кризис, производители самолетов бизнес-класса не отказываются от новых и амбициозных проектов, пишет Flightglobal. Но длительное восстановление экономики ставит под угрозу новые программы, и только наличие крупного портфеля заказов может их спасти.

Министерство обороны Канады намерено приобрести 1500 военных грузовиков различных типов, сообщает Aviation Week. Кроме того, военное ведомство запланировало покупку 108 машин для ведения ближнего боя, 500 патрульных бронемашин и 13 инженерных машин разграждения. На эти цели военное ведомство потратит пять миллиардов канадских долларов (5,26 миллиардов долларов США).

Большинство международных экспертов вертолетной отрасли полагают, что многолетний процесс развития гражданских вертолетных технологий под зонтиком военных программ в ближайшей перспективе может продолжиться, но уже не такими быстрыми темпами. Гражданская повестка становится доминирующей в мире, однако все самое передовое по-прежнему будет происходить на военном направлении.

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) согласилось выделить $16,5 млн на исследования в области разработки экологичных и менее шумных самолетов, которые могли бы войти в эксплуатацию в 2030-2035 гг., сообщает Aerospace-technology.com.

По традиции на ежегодной выставке HeliRussia будут отмечены главные события минувшего года и подведены наиболее значимые его итоги для вертолетной индустрии России.