Войти

ДОСААФ обновит самолетный парк

2507
0
+1

Москва. 10 февраля. АвиаПорт - ДОСААФ России проводит существенное обновление своего самолетного парка, сообщил корреспонденту "АвиаПорта" заместитель председателя ДОСААФ по авиации и спортивной работе Виктор Чернов.


По его словам, обновление самолетного парка и поддержание его летной годности осуществляется по двум направлениям: покупка новых самолетов, как отечественного, так и зарубежного производства, а также проведение своевременного ремонта имеющегося в наличии парка самолетов и вертолетов. Также самолеты передаются организации министерством обороны и другими силовыми структурами.


В 2011 году общая численность парка ДОСААФ практически не изменилась. "Сам списочный состав парка меняется от месяца к месяцу. Какие-то машины выводятся на ремонт, какие-то приходят из ремонта, состав парка "подвижен". Однако для характеристики парка авиации ДОСААФ на начало 2012 года вполне можно оперировать теми данными, о которых говорилось ранее", - сказал В.Чернов.


Как сообщалось, летом 2011 года воздушный флот ДОСААФ насчитывал около 1300 летательных аппаратов, из которых только около половины являлись исправными. Примерно 15-20% парка приходится на планеры, и около 100 единиц составляют вертолеты Ми-2 и Ми-8, а также несколько вертолетов Ка-27 для поисково-спасательных работ. Основную массу самолетного парка составляют самолеты Ан-2 и спортивные Як-52.


За последнее время ДОСААФ модернизировало самолетный парк, на котором тренируется сборная страны по самолетному спорту. Приобретен один двухместный модернизированный самолет Су-26М3 с двигателем повышенной мощности М9Ф и два одноместных самолета Су-31. Кроме того, куплен немецкий самолет Extra.


Предстоящее обновление самолетного парка российской сборной по самолетному спорту в основном будет производиться за счет самолетов иностранного производства. "В силу экономических причин, в связи с малым спросом на спортивные самолеты, возобновление производства спортивно-пилотажных "Сушек" на ОКБ Сухого нерентабельно. По этой причине авиация ДОСААФ в ближайшие годы будет лишена поставок отечественных спортивных "Сушек", - отметил замглавы ДОСААФ.


По его мнению, весьма важным фактором поддержания самолетного и вертолетного парка авиации ДОСААФ является поставка летательных аппаратов из состава наличия российских ВВС. В 2011 году авиация ДОСААФ получила около 50 машин, в том числе 15 самолетов L-410 и порядка 30 вертолетов типа Ми-8. Пока точную цифру по вертолетам назвать сложно, так как сейчас уточняет техническое состояние вертолетов на предмет целесообразности их восстановления, к тому же восстановление летной годности требует существенных финансовых затрат. Авиатехника, передаваемая авиации ДОСААФ из наличия российских ВВС, передается без межремонтного ресурса, и требует восстановления, то есть практически летательные аппараты должны передаваться на авиационно-ремонтные заводы ДОСААФ.


"На сегодняшний день ДОСААФ продолжает обсуждение возможности дальнейшей передачи самолетов и вертолетов российскими ВВС для авиации ДОСААФ, все вопросы находятся на стадии проработки", - сказал В.Чернов.


По его словам, ДОСААФ планирует организовать обучение пилотов частной авиации. На базе коломенского аэроклуба "Аэроград Коломна" создана и начала работать организация "Авиационный учебный центр" по подготовке частных пилотов. В настоящее время подготовка таких пилотов осуществляется на самолетах Як-18Т. Ожидается, что в феврале авиационный парк ДОСААФ пополнится еще двумя самолетами типа Cessna-172.


По словам В.Чернова, организация также рассматривает в качестве кандидата для последующих закупок созданный компанией "Техноавиа" легкий двухмоторный многоцелевой самолет "Рысачок".



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.07 18:09
  • 0
Ответ на "У Советского Союза был безумный план потопить американские авианосцы (The National Interest, США)"
  • 02.07 15:58
  • 9537
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.07 12:51
  • 456
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 02.07 12:27
  • 1095
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 02.07 10:10
  • 2
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD
  • 02.07 09:25
  • 1
Европа совершает крупную ошибку (The New York Times, США)
  • 02.07 09:11
  • 1
"Пятипроцентная" клятва НАТО: пиррова победа зависимой Европы? (19FortyFive, США)
  • 02.07 09:00
  • 1
Что впереди - Т-90М(n), Т-14, или Т-100?
  • 02.07 08:51
  • 1
Дроны ВСУ атаковали оборонное предприятие в Ижевске примерно в 1300 км от Украины
  • 02.07 02:48
  • 1
Ответ на "Первая партия "Абрамсов" для Украины полностью уничтожена: следующая уже в Польше и ожидает доставки на фронт (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.07 00:37
  • 0
Ответ на "Разнородные силы ТОФ нанесли ракетный удар по морской цели"
  • 01.07 23:06
  • 0
Ответ на "«Не соответствуют современным требованиям»: На Западе признали низкую эффективность ЗРК Patriot против российских ракет"
  • 01.07 22:42
  • 0
Ответ на "Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России"
  • 01.07 09:42
  • 78
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 01.07 08:31
  • 1
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"