Ульяновское самолетостроительное предприятие АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации АО "Объединенная авиастроительная корпорация") сообщило, что 16 мая 2019 года передало Министерству обороны России очередной военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А под заводским номером 0110.

Полеты состоялись над Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом им. Г.М. Бериева

Многоцелевой истребитель Су-30СМ, самолет-амфибия Бе-200ЧС и ракетоносец Ту-95МС совершили показательные полеты в небе над Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом им. Г.М. Бериева (ПАО "ТАНТК им. Бериева", входит в ОАК) в честь Дня открытых дверей на предприятии.

В КНР аналитики провели сравнительный анализ трех стратегических бомбардировщиков: российского Ту-95М, американского В-52 и китайского Xian Н-6. На основании экспертных оценок пришли к выводу, что даже новые версии китайского стратега значительно уступают коллегам из США и России.

Владимир Верба: "Создание современного оружия невозможно без тесного взаимодействия с фундаментальной наукой"

28 апреля исполнилось 15 лет вертикально интегрированной структуре АО "Концерн "Вега". Это российское предприятие радиоэлектронного комплекса, основными направлениями деятельности которого являются радиолокационные средства авиационного, наземного и космического базирования, а также системы разведки и управления, в том числе на основе БЛА. У концерна богатая история: его головной организации в октябре 2019-го исполнится 75 лет. "Военно-промышленный курьер" попросил ответить на ряд вопросов генерального конструктора – первого заместителя генерального директора АО "Концерн "Вега", члена-корреспондента РАН Владимира Вербу.

30 марта 2019 года, в день 125-летия со дня рождения выдающегося и всемирно известного авиаконструктора Сергея Владимировича Ильюшина, состоялся первый полет нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Современный российский авиапром не часто радует нас новыми самолетами. И у Ил-112 непростая история. Но все же, наряду с новой модификацией Ил-76, это второй транспортный самолет, поднятый в небо прославленным КБ в нынешнем десятилетии. О том, как создавалась эта машина, о первом полете и предстоящих доработках рассказывает Главный конструктор ПАО «Ил» Николай Дмитриевич Таликов.

Организаторы Международного авиационно-космического салона провели пресс-конференцию, посвященную подготовке главного события в аэрокосмической индустрии.

XIV Международный авиационно-космический салон пройдёт в период с 27 августа по 1 сентября 2019 года в подмосковном городе Жуковский.

Российский двигатель ПД-8 для самолета-амфибии Бе-200 должен быть создан за пять лет, заявил замглавы Минпромторга РФ Олег Бочаров. "У нас крайне жесткие требования к ОДК. Думаю, пять лет - максимум, что я могу им дать", - сказал замминистра журналистам в среду.

Российские самолеты-амфибии Бе-200 должны оснащаться российскими двигателями ПД-8, которые будут созданы в течении пяти лет, заявил заявил замглавы Минпромторга РФ Олег Бочаров.

Военно-космические силы России получили два отремонтированных самолёта Ту-95МС. Вчера, 15 апреля, информационное агентство ТАСС сообщило о том, что Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева (ТАНТК) передал военным два модернизированных бомбардировщика-ракетоносца.

Они прибыли на базовые аэродромы 11 и 13 апреля

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева (ТАНТК) передал ВКС России два модернизированных бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС, говорится в пресс-релизе компании.

Дальняя авиация ВКС России пополнилась двумя модернизированными стратегическими ракетоносцами Ту-95МС. Самолеты прошли капитальный ремонт в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Бериева и самостоятельно совершили перелет к месту базирования.

Самолеты-амфибии Бе-200 будут оснащены российскими двигателями ПД-10, сообщает в четверг газета "Коммерсант" со ссылкой на несколько источников в оборонной промышленности. "Несколько источников в оборонной промышленности рассказали изданию, что на самолеты типа Бе-200 взамен украинских двигателей Д-436 производства "Мотор Сич" могут быть установлены двигатели ПД-10 от "ОДК-Пермские моторы".

Для заказов из Минобороны и МЧС на самолеты установят российские аналоги.

Самолеты-амфибии Бе-200 будут оснащены российскими двигателями ПД-10, сообщила в четверг газета "Коммерсант" со ссылкой на несколько источников в оборонной промышленности.

Впервые за четыре года в Параде Победы примет участие самолет-локатор А-50У, модернизированный Концерном "Вега" (входит в холдинг "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех) и АО "ТАНТК им. Г.М. Бериева". 9 мая 2019 года он пролетит над Красной площадью в строю дальней авиации российских вооруженных сил, сообщила пресс-служба холдинга "Росэлектроника".

Советом директоров ПАО "ОАК" 3 апреля принят ряд решений, касающихся изменений в топ-менеджменте предприятий Корпорации. Президентом компаний ПАО "Корпорация "Иркут" и АО "Гражданские самолеты Сухого" станет Равиль Хакимов.

В "Ростехе" считают избыточным для корпорации число руководителей различного уровня

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сокращает должности нескольких вице-президентов, чтобы оптимизировать структуру управления при вхождении в "Ростех", сообщила в четверг газета "Коммерсант".

Генеральный директор ПАО "Ил" Алексей Рогозин, возглавляющий также дивизион транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), покинет корпорацию. Об этом пишет "Коммерсантъ".

Сын Дмитря Рогозина, Алексей, занимавший высокие посты в авиастроительной отрасли, покидает их. Рогозин-младший возглавлял ПАО "Ил" и был вице-президентом Объединенной авиастроительной корпорации по транспортной авиации. При нем был передан первый серийный Ил-76МД-90А и легкий военный транспортник Ил-112В.

Алексей Рогозин покидает пост вице-президента ОАК и гендиректора "Ильюшина" из-за перехода на другую работу, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации.

В базирующийся в Иванове авиацентр подготовки летного состава ВКС России поступил модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У. За характерную форму летающий радар получил прозвище "самолет-гриб".