Как сообщают споттеры, 10 июня 2021 года на заводском аэродромном комплексе Ульяновск-Восточный начались летные испытания построенного на ульяновском АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации АО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А с заводским номером 0206 (регистрационный номер RF-78661).

Как сообщают, 16 июня 2021 года в Таганроге с заводского аэродрома ПАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева" (ТАНТК; входит в состав ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - ОАК) состоялся первый полет второго построенного для Министерства обороны Российской Федерации самолета-амфибии в исполнении специализированного поисково-спасательного самолета Бе-200ПС (фактически это самолет Бе-200ЧС без функции пожаротушения).

ДНК одного из сотрудников Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г. М. Бериева (ТАНТК) была обнаружена на месте кражи из грузового отсека «самолета Судного дня» Ил-80, рассказала адвокат Ольга Бояркина.

Ростовский областной суд не удовлетворил жалобу защиты Жоры Хачунца на решение о продлении ареста по делу о краже оборудования из грузового отсека «самолета Судного дня» Ил-80. Об этом 13 июня рассказала адвоката Хачунца Ольга Бояркина.

Специалисты Министерства обороны отправятся в экспедицию, чтобы подобрать места для гидроаэродромов. Об этом заявил в интервью телеканалу "Звезда" министр обороны России Сергей Шойгу.

"Сейчас предполагается большая экспедиция, - сообщил он. - Мы определяем по всему северу, дальше - Камчатка и наше все восточное побережье гидроаэродромы, куда могут садиться самолеты Бе-200".

Новое уголовное дело возбуждено по факту кражи из «самолета Судного дня», которая была совершена во время его ремонта в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе (ТАНКТ) им. Бериева. Об этом сообщил в пятницу, 29 января, источник телеканала РЕН ТВ.

Как сообщают, в рамках состоявшегося 29 января 2021 года Единого дня приемки военной продукции, Министерство обороны Российской Федерации, наконец, официально приняло три новых военно-транспортных самолета Ил-76МД-90А, построенных в 2020 году на ульяновском АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации АО "Объединенная авиастроительная корпорация") - самолеты с заводскими номерами 0203 (регистрационный номер RF-78658), 0204 (регистрационный номер RF-78659) и 0205 (регистрационный номер RF-78660).

Как сообщило 29 декабря 2020 года информационное агенство "Интерфакс", Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий заказало ещё два самолёта-амфибии Бе-200ЧС для тушения пожаров общей стоимостью 5,7 млрд рублей, следует из договора на госзакупках.

МЧС России заказало ещё два самолёта-амфибии Бе-200ЧС для тушения пожаров общей стоимостью 5,7 млрд рублей, следует из договора на госзакупках.

С «самолета Судного дня» Ил-80 в начале декабря украли только второстепенную аппаратуру, ценное оборудование хранится отдельно, заявили в субботу, 26 декабря, в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Ростех).

Появились подробности кражи аппаратуры с «самолета Судного дня»

Объединенная авиастроительная корпорация сообщила, что с так называемого «самолета Судного дня» Ил-80 ВзПУ злоумышленники похитили второстепенную аппаратуру, не связанную с непосредственным функциональным предназначением борта. Вся специальная аппаратура самолета хранится в отдельных помещениях с обособленным пропускным режимом.

Представители Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) объяснили, что украденные с Ил-80 детали «не связаны с предназначением самолета». В начале декабря неизвестные вынесли второстепенное радиооборудование со специального самолета, предназначенного для обеспечения деятельности высшего руководства страны в случае крупномасштабной войны.

Государственные совместные испытания (ГСИ) модернизированных двигателей НК-12МПМ в составе стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-95МС почти завершены, сообщил заместитель генерального директора - управляющий директор ПАО "ОДК-Кузнецов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) Алексей Соболев.

США наносят удар по российской гражданской авиации. Случилось это почти сразу после того, как свой первый полет совершил конкурент американского Boeing – российский самолет МС-21 с отечественным, а не американским двигателем. Как и с «Северным потоком – 2», цель у новых санкций конкретная.

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева (ТАНТК) после инцидента с кражей оборудования на сумму более 1 млн рублей с самолета Ил-80 заключило контракт с АО "РТ-Охрана".

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева (ТАНТК) после инцидента с кражей оборудования на сумму более 1 млн рублей с самолета Ил-80 заключило контракт с АО «РТ-Охрана».

Россия – ненормальная страна – к такому выводу пришли японские читатели, узнав о слиянии двух российских строительных авиакомпаний – «Сухой» и «МиГ». Они настоятельно рекомендуют Путину вспомнить о том, из-за чего развалился СССР. Впрочем, для некоторых комментаторов новость стала лишним поводом восхититься российской авиацией.

Министерство торговли США включило несколько десятков российских предприятий и организаций в список, к которым применят ограничения на экспорт. Американские власти считают эти компании "военными конечными пользователями", что делает их объектом правил экспортного контроля. Это означает, что для экспорта или реэкспорта определенных товаров им потребуется лицензия.

NI считает, что «старое» российское оружие, способно «уничтожить мир»

Четырехмоторный винтовой бомбардировщик Ту-95МС создали в СССР еще в середине прошлого века, но он по-прежнему способен "уничтожить мир", утверждается в материале журнала The National Interest. Этот самолет сравнили ли с американским В-52, при этом отметив, что большую часть Ту-95 разрабатывали в 1980-х годах, поэтому советские самолеты сравнительно молодые.

Только один из пяти самолетов Ан-148 авиакомпании «Ангара» может эксплуатироваться, тогда как остальные четыре «давят бетон» в аэропорту Иркутска из-за отсутствия кондиционных вспомогательных силовых установок (ВСУ) АИ-450-МС производства украинского предприятия «Мотор — Сич», сообщил порталу Propeller.News гендиректор компании Сергей Салматов.