СуперДжет-100

Несмотря на задержки в поставках двигателей, SSJ завершит летные испытания до конца 2009 года

"Сухой" не видит альтернативы российско-французским двигателям SaM146 для самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ), несмотря на серьезные задержки в их изготовлении. Об этом корреспонденту "Газеты" заявил Михаил Погосян, глава ОАО "Компания "Сухой", владеющего производством SSJ.

Международный авиационно-космический салон в Жуковском (МАКС) традиционно привлекает внимание десятков тысяч любителей авиации благодаря своей насыщенной летной программе, не имеющей аналогов среди крупнейших мировых авиасалонов. В 2009 году продолжительность демонстрационных полетов в бизнес-дни будет несколько сокращена относительно предыдущих лет - рев пролетающих самолетов не способствует успешным деловым переговорам. Однако на зрелищности "воздушного балета" в дни общего доступа это не скажется: МАКС по-прежнему претендует на звание самого яркого авиационного праздника, и утвержденная на днях летная программа должна безоговорочно подтвердить этот тезис. Впервые о деталях будущего авиашоу рассказывает заместитель генерального директора ОАО "Авиасалон" по выставочной деятельности Николай Занегин.

Программа по проекту нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100 должна быть выполнена, несмотря ни на какие сложности, в том числе связанные с "Сатурном", который запаздывает с производством мотора для самолета, заявил в пятницу премьер-министр РФ Владимир Путин.

Минтранс видит возможности поставлять "Сухой Суперджет-100" на Дальний Восток. Об этом на совещании главы правительства в Хабаровске сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин.

Внеочередное собрание акционеров ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в четверг одобрило поставку первых самолетов Sukhoi Superjet 100 для ОАО "Аэрофлота - российские авиалинии" в декабре 2009 г., говорится в материалах ГСС.

Аэрокосмический салон МАКС - не только выставка и высший пилотаж в небе, но главное - возможность заключить контракты. Самый крупный на авиасалоне МАКС-2009 контракт ожидается с военно-воздушными силами России: 48 истребителей Су-35 в ближайшие годы поступят в войсковые части. За последнее время такое происходит впервые.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) проведет в четверг внеочередное собрание акционеров, на котором будет рассмотрен вопрос об одобрении дополнительного соглашения к договору с авиакомпанией "Аэрофлот - российские авиалинии" о поставке самолетов SuperJet 100, говорится в сообщении компании.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает уже в текущем году утвердить обновленную структуру компании, которая будет включать в себя три бизнес-единицы, сообщил "АвиаПорту" источник в авиапроме. Новая структура с одной стороны, станет более управляемой, а с другой - позволит уравновесить в рамках корпорации нынешних лидеров - компаний "Сухой" и "Иркут".

Приоритетный проект ОКБ Сухого - создание истребителя 5-го поколения

Ведущему российскому разработчику боевых авиационных комплексов ОКБ Сухого сегодня, 29 июля, исполняется 70 лет. За годы своего существования оно внесло весомый вклад в становление и развитие авиационной промышленности России, укрепление обороноспособности страны. Сегодня ОКБ Сухого входит в число признанных мировых лидеров в области проектирования самолетов. Здесь внедрены современные технологии, позволяющие создавать высокоэффективную и конкурентоспособную на мировом рынке авиационную технику военного и гражданского назначения.

Новые региональные самолеты Ан-148 и Sukhoi Superjet 100 ориентированы на разных заказчиков и будут не конкурировать, а дополнять друг друга, сообщил журналистам во вторник в Воронеже президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.