СуперДжет-100

Для российского авиапрома, производство в котором трудно назвать серийным, каждый клиент в буквальном смысле золотой. Но летный отряд управления делами президента - клиент особый. Сейчас у него как раз назрела потребность в обновлении парка: для региональных перелетов глава государства продолжает пользоваться старым добрым Ту-134, от которого отказались уже почти все российские авиакомпании.

До открытия Международного авиационно-космического салона МАКС-2009 – меньше месяца. МАКС всегда запоминается посетителям не только экспозицией, но и ярким авиационным шоу. Что нового будет в этот раз?

Демонстрация самолета Sukhoi Superjet, боевой самолет ВВС Франции Rafale, новые программы пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи", а также фигура высшего пилотажа "бочка" которую они продемонстрируют на самолетах МиГ-29 и Су-27 в смешанном строю - это лишь то немногое, что посетители и гости салона смогут увидеть на московском международном авиационно-космическом салоне.

Увеличение уставного капитала НПО "Сатурн" путем дополнительной эмиссии акций должно завершиться к сентябрю этого года, сообщил на встрече с премьером РФ Владимиром Путиным губернатор Ярославской области, где находится НПО "Сатурн", Сергей Вахруков.

1100 рационализаторских предложений, 11 изобретений и более 30 программ для ЭВМ было внедрено в производство на входящем в холдинг "Сухой" Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) за последние полтора года. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого", экономический эффект от внедрений составил около 24 млн руб., благодаря снижению трудоемкости изготовления деталей, уменьшению расхода материалов, повышению производительности труда.

ОАО "НПО "Сатурн" продолжает плановую работу по выполнению серии испытаний для разработки доказательной документации в целях получения сертификата типа на двигатель SaM146.

Третий опытный испытательный образец самолета Sukhoi Superjet 100, впервые полностью оборудованный креслами в пассажирском салоне, совершил своей первый полет, сообщил РИА Новости представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

Украинский авиазавод "Мотор Сич" предложил оснащать российские региональные самолеты Sukhoi Superjet 100 более мощными авиадвигателями Д-436 как альтернативу устанавливаемому на этот самолет российско-французскому двигателю SaM-146. Об этом сообщил журналистам в субботу председатель совета директоров крупнейшего на Украине производителя авиационных двигателей ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

На 21 июля 2009 года общее количество выполненных полетов на первом летном самолете Sukhoi Superjet 100 95001 составило 176 полетов; на втором летном SSJ100 95003 - 100 полетов. Общий налет на самолете SSJ100 95001 - 476 часов 47 минут. Общий налет на самолете SSJ100 95003 - 227 часов 04 минуты.

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КнААПО) реализует ряд важных проектов в области военного и гражданского авиастроения.