Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)
Русское "5-е поколение" начинает взлёт – Пётр Бутовски
29 января компания "Сухой" осуществила первый полёт самолёта-прототипа Т-50, являющегося воплощением московских амбиций по созданию истребителя завоевания господства в воздухе, сравнимого с Ф-22 "Рэптор".
Вылет задерживается
Об этом объявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. Конкретные сроки поставок пока не названы.
Первый полет пятого поколения
Новый российский истребитель взбудоражил профессионалов и любителей авиации
В минувшую пятницу, 29 февраля, когда вышел юбилейный 600-й номер "НВО", с заводского аэродрома Дземги авиастроительного завода фирмы "Сухой" в Комсомольске-на-Амуре поднялся в воздух отечественный истребитель пятого поколения ПАК ФА (расшифровывается, как перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), или Т-50, а также "изделие 701", как он значится по конструкторским документам. Это был первый полет долгожданной машины, и внимание к ней было проявлено очень большое. Телевизионный ролик с рассказом об истребителе крутили по всем телевизионным каналам. В том числе и зарубежным. Не осталось ни одной более или менее серьезной многотиражной газеты, которая не откликнулась бы на это событие.
Небесный суверенитет
Чтобы производить современные лайнеры, каждому авиазаводу не хватает от 1500 до 3000 квалифицированных рабочих
"Правительственный час", который состоялся в Государственной Думе в конце минувшего декабря, стал подведением итогов года для авиационной промышленности и воздушного транспорта. Это было комплексное рассмотрение самых острых вопросов и самолетостроения, и воздушных перевозок. Главными ответчиками перед законодателями выступали министр транспорта Игорь Левитин и заместитель министра промышленности и торговли Иван Матеров. Прокомментировать наиболее существенные моменты "правительственного часа", а также обсудить основные проблемы, на нем поставленные, мы попросили заместителя председателя Комитета Государственной Думы по транспорту Сергея Гаврилова.
Партнер "Сухого" по проекту Superjet отправит в отпуск полторы тысячи сотрудников
Итальянская машиностроительная корпорация Finmeccanica, участвующая в производстве российского среднемагистрального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), отправит в отпуска 1500 сотрудников из-за сокращения объемов производства в своем авиационном секторе. Об этом сообщает Aviation Week. Подразделение Alenia Aeronautica сейчас испытывает трудности из-за задержек при выпуске суперлайнеров Boeing 787 и Airbus A380.
Четвертый опытный самолет "Сухой Суперджет-100" выполнил первый полет
Сегодня первый полет выполнил четвертый опытный самолет "Сухой Суперджет-100" с бортовым номером 95005. Пилотировали самолет летчики-испытатели компании "Гражданские самолеты Сухого" ("ГСС") Сергей Коростиев и Александр Иванов. Полет продолжался 2 часа 45 минут. Во время полета экипаж проверял работоспособность и функционирование всех систем и их готовность к проведению сертификационных испытаний. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании "ГСС".
Российские поставщики могут увеличить долю в проектах МС-21 и SSJ-100
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) определила три российские компании, которые могут заменить иностранных поставщиков систем для ближнемагистрального лайнера Sukhoi SuperJet-100, сообщил "АвиаПорту" директор департамента корпоративного развития ОАК Павел Плахотный.
НПО "Сатурн" готово обеспечить поставку двигателей для "Суперджета"
Ход реализации программы создания двигателя SaM146 для нового российского регионального самолета "Сухой Суперджет 100" обсужден на совещании, которое прошло в Рыбинске под председательством вице-премьера РФ Сергея Иванова, сообщает во вторник пресс-служба НПО "Сатурн".
Поставки Sukhoi Superjet 100 перенесены на второе полугодие
Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров сообщил 3 февраля, что поставки самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) начнутся не раньше второго полугодия 2010 года. Конкретные сроки, по его словам, пока не обсуждаются. Напомним, сроки поставок уже сдвигались. Первоначально стартовый заказчик "Аэрофлот" должен был получить первый самолет еще в третьем квартале 2008 года.
За 128 млрд рублей все залетает
Государству предлагают открыть щедрую кредитную авиалинию
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предлагает кардинальным образом изменить механизм господдержки отечественного авиапрома, разработав проект соответствующей концепции. Если документ будет одобрен, государство возьмет на себя компенсацию части процентной ставки по кредитам, получаемым покупателями российской авиатехники, путем выпуска беспроцентных казначейских облигаций со сроком обращения 15 лет. Это должно привести к притоку в отрасль "длинных" и дешевых ресурсов, что позволит российским авиастроителям в ближайшие пять лет изготовить и продать 428 самолетов на общую сумму 369 млрд руб.