СуперДжет-100

С 15 по 17 марта 2012 г. Корпоративный университет ОАО "ОПК "ОБОРОНПРОМ" провел в г. Рыбинск Ярославской области на базе ОАО "НПО "Сатурн" Вторую корпоративную ЛИН-школу по теме "Проектирование системы развертывания бережливого производства на предприятиях Холдинга". Мероприятие проходило в рамках реализации Стратегии корпорации по преобразованию производственной системы предприятий группы.

Российская авиастроительная корпорация "Иркут" рассчитывает к 2025-2030 годам продать Индии от 100 до 200 находящихся в стадии разработки новых самолетов МС-21. Об этом рассказал сегодня журналистам на авиасалоне "Индиа авиэйшн - 2012", который проходит в городе Хайдарабад, вице-президент по маркетингу и продажам "Иркута" Кирилл Будаев.

Индийская компания "Авиотек" (India's Aviotech Pvt Ltd) купит десять российских самолетов "Сухой Суперджет-100". Предварительное соглашение об этом было подписано в прошлом году, рассказал сегодня журналистам на авиасалоне "Индиа авиэйшн-2012", который проходит в городе Хайдарабад, президент компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Владимир Присяжнюк.

НПО "Сатурн" заключило все планируемые контракты по гособоронзаказу, сообщили сегодня корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе предприятия.

Итальянская компания Avio Group договорилась с немецкой MTU Aero Engines о совместной разработке двигателей для беспилотных летательных аппаратов гражданского и военного назначения. Об этом сообщается на сайте Avio Group.

В индийском городе Хайдарабад открылся авиасалон "Индиа авиэйшн - 2012" (India Aviation), на котором российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) представила авиалайнер "Сухой Суперджет 100" и полномасштабный макет кабины и салона находящегося на стадии разработки нового самолета МС-21.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует поставить Индии 100 пассажирских самолетов, что позволит ей занять заметную долю индийского рынка гражданской авиатехники, сообщил в интервью газете "Хинду" президент ОАК Михаил Погосян.

Минтранс предлагает переложить их потери на авиапром

Российские авиакомпании жалуются на серьезные проблемы с новыми отечественными самолетами, выливающиеся в сотни задержанных рейсов и многомиллионные убытки от поломок. В частности, исправность флагмана российского авиапрома, регионального SSJ, на 17-45% ниже техники Boeing и Airbus. Минтранс в ответ предлагает переложить расходы на ввод в эксплуатацию новых воздушных судов на плечи авиастроителей. Но последние настаивают на том, что и так продают самолеты перевозчикам слишком дешево.

Самолет достиг уровня рентабельности

Украинско-российский региональный самолет Ан-148 достиг уровня рентабельности, сообщил его крупнейший эксплуатант - авиакомпания "Россия". Это может быть хорошим знаком для потенциальных заказчиков Ан-148.

Глава "Оборонпрома" о ситуации в двигателе- и вертолетостроении

За последние годы Россия активно стала наращивать поставки вертолетной техники и двигателей как для внутренних нужд, так и на экспорт. О том, как развиваются отношения с Минобороны и к какой стратегии приходится прибегать для закрепления на мировом рынке, в интервью корреспонденту "Ъ" Ивану Сафронову рассказал руководитель корпорации "Оборонпром" Андрей Реус.