Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)

Заокеанские членовредители
От антироссийских санкций в равной степени пострадают европейские и американские фирмы, а для Москвы политика Запада станет серьезным катализатором развития импортозамещающей базы
Корреспондент «Военно-промышленного курьера» побеседовал с ветераном системы военно-технического сотрудничества нашего государства с зарубежными партнерами вице-адмирала Валентина Власова. С 1984 по 1992 год Валентин Андреевич возглавлял ГКЭС – Главное инженерное управление Государственного комитета экономического сотрудничества.
"Добролету" добавили SSJ-100
Чтобы лоукостер мог начать полеты к лету
"Аэрофлот" был вынужден изменить планы формирования парка самолетов своего дочернего лоукостера "Добролет": низкобюджетный перевозчик уже сейчас арендует у материнской компании один SSJ-100. Ранее предполагалось, что вначале парк "Добролета" будет состоять только из новых Boeing 737-800 NG. Но все эти самолеты придут только осенью, а без них Росавиация отказывалась выдавать лоукостеру сертификат эксплуатанта. Наличие арендованного SSJ-100 позволит "Добролету" уложиться в минимальные требования Росавиации и получить возможность с июня выполнять хотя бы чартерные рейсы.
Как сделать российский станок
Денис Волков, генеральный директор «Группы МТЕ»: «На самом деле рынок пустой. На него сейчас можно выходить и начинать заниматься чем угодно»
Инвестиционная компания «Группа МТЕ» строит станкостроительное предприятие. Это первый проект в отрасли, нацеленный на развитие национальной технологической базы.
Курс на взлет
Объединенная авиастроительная корпорация набирает обороты
Что удалось достигнуть за семь лет существования ОАК? Как идут работы над истребителем и бомбардировщиком нового поколения? Сколько пассажиров перевез "Суперджет"? Об этом и многом другом корреспонденты "РГ" беседуют с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном.
Чистый убыток ГСС по РСБУ в 2013г. вырос более чем в 2 раза
Чистый убыток ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2013г. вырос в 2,2 раза по сравнению с показателем 2012г. и составил 9 млрд 985 млн 939 тыс. руб. Об этом говорится в отчете компании. Выручка ЗАО "ГСС" увеличилась в 2,1 раза и достигла 20 млрд 038 млн 700 тыс. руб.
На Новосибирском авиационном заводе им. В. П. Чкалова состоялась VI Научно-практическая конференция
VI Научно-практическая конференция была организована и проведена Советом молодежи предприятия. В ней приняли участие специалисты филиалов компании "Сухой" - НАЗ им. В. П. Чкалова и КнААЗ им. Ю. А. Гагарина, сотрудники Иркутского авиационного завода - филиала "Корпорации "Иркут", а также студенты профильного факультета Новосибирского государственного технического университета (НГТУ).
ОАК и «Авиационное оборудование» переходят на единую систему проектирования и обработки данных
Объединенная авиастроительная корпорация и холдинг «Авиационное оборудование» (входит в Госкорпорацию Ростех) начали совместную работу по формированию унифицированной системы проектирования и хранения данных о текущей продукции на платформе Siemens PLM Software. В перспективе система Teamcenter поможет сократить сроки разработки и внедрения в производство различных агрегатов.
ОАК не спасает господдержка
Госкорпорация наращивает долги и убытки
Несмотря на госсубсидии и рост выручки, Объединенная авиастроительная корпорация в 2013 году увеличила чистый убыток, а ее долг почти сравнялся с выручкой. Показали убыток и основные компании ОАК, в том числе производитель SSJ 100 "Гражданские самолеты Сухого". Убытки принесли задержки с поставками комплектующих и поставки SSJ 100 стартовым заказчикам по заниженным ценам.
ОАК избавится от убытков после удвоения выручки
Корпорация завершила 2013 год ростом выручки, чистого убытка и долговой нагрузки
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) завершила 2013 год ростом выручки, чистого убытка и долговой нагрузки. Это логичная динамика развития, поясняют в ОАК, прогнозируя "приближение к точке безубыточности". В 2014 году убыток начнет сокращаться, а выручка и операционная прибыль продолжат рост.
Sukhoi Superjet 100 будет продаваться "без значительных скидок" после 2018 года
Каталожная цена SSJ-100 составляет $35,4 млн в базовой версии. Производитель регионального самолета Sukhoi Superjet 100 компания "Гражданские самолеты Сухого" (входит в ОАК) в феврале 2014 года пересмотрела бизнес-план проекта, следует из финансовой отчетности ОАК за 2013 год по стандартам МСФО.














