Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)

Илья Федоров: «Дайте нам рынок, и мы сделаем любой двигатель»
Интернет-ресурс "Однажды в Рыбинске" опубликовал интервью с управляющим директором ОАО «НПО «Сатурн», заместителем генерального директора ОАО «Управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация», председателем совета инновационного территориального кластера «Газотурбостроение и энергомашиностроение» Ярославской области, председателем Ярославского отделения Союза машиностроителей России Ильей Федоровым.
Авиационная наука помогает историкам
Институт теоретической и прикладной электродинамики РАН в сотрудничестве с Государственным историческим музеем разработал технологию восстановления артефактов из руинированной бумаги и кожи. Лаборатория, оснащение которой профинансировала Объединенная авиастроительная корпорация, создала специальное напыление из полимерного материала.
ОАК за последние семь лет выделила на модернизацию производства 45 млрд рублей
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) выделила 45 млрд руб (1,5 млрд дол) на модернизацию производства за последние семь лет. Об этом сообщил АРМС-ТАСС президент ОАК Михаил Погосян. "За последние 7 лет мы увеличили ежегодные объемы финансирования технического перевооружения предприятий с 1 млрд руб до 10 млрд руб", - сообщил Погосян.
Сверхконцентрация лицемерия
19 апреля исполняется ровно три года, как началась коммерческая эксплуатация нового российского пассажирского самолета Sukhoi SuperJet 100. Самое время подвести очередной промежуточный итог и оценить перспективы этого проекта. Точнее, ещё раз попытаться их обнаружить. На самом деле, о ситуации вокруг SSJ 100 за эти годы было написано и сказано много. Казалось бы, нет необходимости ещё раз обращаться к объективным фактам и апеллировать к общественности.
ЦАГИ играет активную роль в формировании и реализации федеральных целевых программ
В марте прошло расширенное заседание Научно-технического Совета ФГУП "ЦАГИ" по исследованию перспектив развития авиационно-космической техники и стратегическому планированию. Одной из важных обсуждаемых тем было участие института в обеспечении эффективного целевого развития отечественной авиационной техники.
«Так и мы не простачки!»
Глава Минпромторга Денис Мантуров о влиянии западных санкций на российскую промышленность
После присоединения Крыма и введения санкций против России отечественная промышленность столкнулась с серьезными рисками остаться без западных технологий. О том, сможет ли Россия сохранить сотрудничество с иностранными инвесторами, за счет чего государство может поддерживать проблемные отрасли промышленности и как скажутся на российском здравоохранении ограничения на закупку импортной медтехники, “Ъ” рассказал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
ОАК заработала
"Объединенная авиастроительная корпорация" опубликовала отчетность по РСБУ. Исходя из данных, размещенных на ее официальном сайте, в 2013 году ОАК получила значительную прибыль, тогда как ранее демонстрировала убытки. Но речь пока о неконсолидированной отчетности, которую специалисты не считают показательной.
В ЗАО "Авиастар-СП" сенаторы совета федерации обсудили меры господдержки авиационной отрасли РФ
В ЗАО "Авиастар-СП" состоялось выездное заседание комиссии Совета Федерации по мониторингу участия России в ВТО и Таможенном союзе, посвященное перспективам развития отечественной авиационной промышленности. В мероприятии приняли участие члены Совета Федерации, Министерства промышленности и торговли РФ, исполнительных и законодательных (представительных) органов государственной власти субъектов РФ, научных организаций, промышленных предприятий авиационной отрасли, эксперты.
Выставка FIDAE-2014: борьба за южноамериканский рынок
В конце марта в чилийской столице Сантьяго прошла международная аэрокосмическая выставка FIDAE 2014
В ходе этого мероприятия свыше 370 компаний из 35 государств показали свои новые разработки в авиационной и космической сфере. Россию на чилийской выставке представили 14 организаций, 10 из которых привезли 163 экспоната.
Наука и кадры - фундамент развития авиастроения
Ситуацию в отечественном авиадвигателестроении нельзя охарактеризовать однозначно
С одной стороны, ведутся работы над перспективными двигателями для самолето- и вертолетостроения. В то же время, сегодня немалую долю двигателей Россия закупает заграницей, перспективные вертолеты ориентирует на западные двигатели, а проектирование перспективных самолетов никак не начнется, так как для них вообще нет двигателей. О том, почему в отрасли сложилась такая непростая ситуация мы беседуем с человеком, который не обременен рамками корпоративных интересов и знает о двигателестроении России и нашего крупнейшего поставщика Украины абсолютно все.















