Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - Российский ближнемагистральный пассажирский самолёт (прежнее название RRJ — Russian Regional Jet)

Россия + Франция
Turbomeca верит в стратегию партнерства
Участие в совместном с «Вертолетами России» проекте по разработке нового двигателя видится Turbomeca взаимовыгодным. Ряд заявлений, имеющих значение для дальнейшего развития российско-французских производственных связей, сделал Андриес Оливье, президент и генеральный директор французской компании Turbomeka, входящей в группу Safran. Оливье выступал с ними на организованной в Москве пресс-конференции.
Что нам стоит самолет построить
Россия и Китай создадут широкофюзеляжный самолет
Россия и Китай вместе создадут новый широкофюзеляжный самолет. В руководстве ОАК надеются, что новый лайнер сможет составить конкуренцию американскому Boeing и европейскому Airbus. Однако пока для этого у РФ и КНР нет ни технологий, ни налаженной производственной базы.
Холдинг «Авиационное оборудование» открыл первый в России инженерный центр по распределенному проектированию систем для ВС
2 июня холдинг «Авиационное оборудование» торжественно открыл в Москве специализированный центр проектирования. Его уникальность состоит в том, что он является первым российским инженерным центром, который позволяет централизованно управлять региональными конструкторскими бюро, находящимися на площадках головных предприятий холдинга, в режиме удаленного доступа.
Холдинг «Авиационное оборудование» и «ОАК» приступили к созданию электропривода колеса шасси SSJ-100
Холдинг «Авиационное оборудование» и «Объединенная авиасроительная корпорация» (ОАК) приступили к созданию электропривода колеса шасси Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100). В 2015 году «Авиационное оборудование» создаст первый в России опытный образец инновационного электрического привода колеса шасси (ЭПК ВПУ) для самолета SSJ-100 и проведет его стендовые испытания. Интегратором по созданию ЭПК ВПУ является входящее в холдинг предприятие «Авиаагрегат» - один из крупнейших в России разработчиков и производителей шасси для гражданской, транспортной и военной авиации.
Денис Мантуров: «Новый центр распределенного проектирования позволит отечественному авиапрому выйти на глобальный рынок»
Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров принял участие в церемонии открытия первого российского инженерного центра распределенного проектирования, позволяющего централизованно управлять региональными авиаконструкторскими бюро в режиме удаленного доступа. Благодаря открытию центра будут не только полностью закрыты потребности российского авиастроения, но и обеспечен выход на глобальный рынок производства и ремонта авиационных систем.
Избавление от «Мистралей»
В США заявили, что готовы выкупить французские вертолетоносцы
Конгрессмены обратились к генсеку НАТО с просьбой разрешить США выкупить вертолетоносцы «Мистраль», заказанные Россией в 2011 году. Эксперты утверждают, что такой шаг пойдет только на пользу Москве, поскольку ВМФ избавится от ненужного корабля, а Парижу придется заплатить неустойку. Впрочем, Рособоронэкспорт пока никаких уведомлений о разрыве контракта не получал.
Минпромторг намерен окрылить Венесуэлу
Россия продолжает рассматривать рынок Латинской Америки как перспективный для сбыта отечественных воздушных судов. Вопрос поставок Sukhoi Superjet 100 и ряда других типов самолетов в Венесуэлу прорабатывается на уровне межправительственной комиссии. Россия намерена расширять торгово-экономические отношения с Венесуэлой, дополняя контракты по линии военно-технического сотрудничества сделками по гражданской авиатехнике.
Президент ОАК посетил авиационные заводы по производству композитных агрегатов и конструкций в Ульяновске и Казани.
27 мая президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаил Погосян прибыл с рабочим визитом в Ульяновск, где посетил авиационные предприятия ЗАО «Авиастар-СП» и ЗАО «АэроКомпозит-Ульяновск». В рамках визита президент ОАК ознакомился с ходом производственных работ. ЗАО «АэроКомпозит-Ульяновск» станет одним из самых крупных и наиболее высокопроизводительных производств в мире по созданию агрегатов из композиционных материалов для авиастроения. Площадь завода составляет свыше 90 000 квадратных метров.
КАПО и "Туполев" объединятся к июню
Процесс объединения ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им С.П. Горбунова" (КАПО) и ОАО "Туполев" завершится к 1 июня, сообщил президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян журналистам. "С 1 июня КАПО и "Туполев" будут являться единым юридическим лицом.
Михаил Погосян в Казани: "Я регулярно читаю местные СМИ и вижу желание придумать какую-то проблему..."
Президент ОАК заявил, что перспективный авиационный комплекс дальней авиации будет выпускаться на КАПО
Неожиданный поворот приняло вчерашнее общение приехавшего в столицу Татарстана президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна с корреспондентом газеты "БИЗНЕС Online".