Войти

Ульяновскому авиационному заводу исполнилось 38 лет со дня основания

2562
0
0
ИЛ-76 МДК
Самолет-лаборатория ИЛ-76 МДК.
Источник изображения: http://www.ilyushin.org/

ЦАМТО, 10 июня. Ульяновскому авиационному заводу 10 июня исполнилось 38 лет со дня основания. Именно в этот день в 1976 году был вбит первый колышек под будущее строительство комплекса. Сегодня ЗАО «Авиастар-СП» – крупнейшее предприятие России по выпуску авиатехники.

Завод специализируется на производстве транспортных самолетов Ил-76МД-90А, пассажирских и грузовых самолетов семейства Ту-204, сервисном обслуживании транспортных самолетов Ан-124 «Руслан». Предприятие осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание авиатехники. Кроме того, на предприятии ведется монтаж интерьеров и отработка систем самолетов семейства Sukhoi Superjet 100.

«Авиастар-СП» также участвует в кооперации по производству нового ближнесреднемагистрального пассажирского самолета МС-21.


Основные вехи развития авиазавода


1977-1980 гг. – ввод первого пускового комплекса, запуск технической документации на производство самолета Ан-124 «Руслан», строительство новых корпусов и цехов авиакомплекса, параллельное строительство объектов соцбыта Нового города.

30.10.1985 г. – полет первого военно-транспортного самолета Ан-124, выпущенного Ульяновским авиационным промышленным комплексом.

1986-1988 гг. – сдача 1-й очереди завода, запуск в производство пассажирского самолета Ту-204.

17.08.1990 г. – первый полет выпущенного на УАПК (о) пассажирского самолета Ту-204, положивший начало созданию целого семейства пассажирских и грузовых самолетов.

1992 г. – преобразование УАПК(о) им. Д.Ф.Устинова в открытое акционерное общество «Авиастар». Документы подписаны президентом РФ Б.Ельциным.

1997 г. – на базе ОАО «Авиастар» было образовано ЗАО «Авиастар-СП», которое на сегодняшний день является самым крупным предприятием российской авиационной отрасли и наиболее значительным промышленным объектом, влияющим на социально-экономическое положение Ульяновской области.

2000 г. – все модификации пассажирских и грузовых самолетов семейства Ту-204: Ту-204-100, Ту-204С, Ту-204-120, Ту-204-120С – сертифицированы АР МАК РФ.

30 декабря 2010 г. – первый испытательный полет Ту-204СМ – новой модификации самолета семейства Ту-204. Лайнер получил новое бортовое оборудование и вспомогательную силовую установку. Двигатели, шасси и кабина подверглись серьезной модернизации.

4 октября 2012 г. – первый демонстрационный полет нового Ил-76МД-90А в присутствии президента Российской Федерации Владимира Путина. В этот же день был подписан контракт на поставку партии самолетов для Министерства обороны.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ЗАО «Авиастар-СП».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.10 19:09
  • 10820
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 17:21
  • 24
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.10 09:42
  • 1
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"