СуперДжет-100

Глава Внешэкономбанка Владимир Дмитриев, президент ОАК Михаил Погосян и гендиректор итальянской авиастроительной корпорации Alenia Aermacci Джузеппе Джорно обсудили вопросы организации конкурентоспособной системы финансирования экспортных поставок российской гражданской авиатехники. Переговоры прошли в штаб-квартире совместного предприятия концерна "Сухой" и Alenia Aermacchi в Венеции.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" ведет переговоры с несколькими китайскими авиакомпаниями о поставках в КНР новых самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сообщает пресс-служба предприятия. "Китай выражает большой интерес к самолету Sukhoi Superjet 100, ведутся переговоры как по поставке самолетов, так и о возможности постепенной полной локализации производства этого самолета в Китае", - сказал начальник департамента поддержки продаж ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Даниэл Цаликов на Стратегическом форуме лидеров гражданской авиации - 2014.

Продажами самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) в "Гражданских самолетах Сухого" (ГСС) теперь займется бывший топ-менеджер из структур бизнесмена Геннадия Тимченко Евгений Андрачников, рассказали РИА Новости три источника, близких к ГСС. Летом 2013 года Тимченко решил создать компанию по управлению авиаактивами "А-групп". После стало известно, что ее руководством займется Евгений Андрачников. Прежде он руководил авиатакси Dexter у Сергея Генералова. Однако в марте Андрачников покинул "А-Групп".

Почему система шасси важна для безопасности самолета

Каждый летательный аппарат – сложное устройство, состоящее из множества систем. Выделить самую важную из них невозможно, но одной из самых крупных по стоимости и довольно значимой по выполняемым функциям считается шасси.

В ходе акустических испытаний фюзеляжных панелей самолета SSJ 100 получены предварительные результаты, позволяющие оптимизировать бортовую конструкцию самолета по соотношению звукоизоляции и веса. С июня 2014 г. сотрудники отделения аэроакустики и экологии летательных аппаратов Московского комплекса ЦАГИ проводят испытания по определению звукоизоляции натурных фюзеляжных панелей самолета SSJ 100 с различными вариантами бортовой конструкции.

Нужны ли России суперкомпьютеры?

В только опубликованном рейтинге суперкомпьютеров Россия оказалась на девятом месте, а наша самая мощная машина на 42-м. На первое вырвался китайский супермозг, опередив даже американский. Почему Россия оказалась среди аутсайдеров? Об этом корреспондент "РГ" беседует с директором Института системных исследований РАН, академиком Владимиром Бетелиным.

Все самолеты "Сухой Суперджет-100" (Sukhoi Superjet 100, SSJ100) версии "Лайт" (Light) в авиакомпании "Аэрофлот" заменены на самолеты версии "Фулл" (Full). Об этом сообщила пресс- служба производителя самолетов ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (СС). Десятый самолет в расширенной комплектации был передан авиакомпании в конце прошлой недели, таким образом ГСС завершили процесс замены воздушных судов "Аэрофлота", которые были поставлены авиакомпании первоначально.

Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов 25 июня посетил с рабочим визитом филиал компании "Сухой" - КнААЗ им. Ю.А. Гагарина. В сопровождении руководства компании и авиационного завода он осмотрел производственные мощности, проконтролировал выполнение обязательств по гособоронзаказу 2014 г., ознакомился с ходом модернизации производства.

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Alenia решили создать на базе Superjet International (SJI) единый центр продаж лайнеров Superjet 100. До сих пор ГСС отвечала за их продвижение в России, СНГ и Азии, а SJI - в Европе, Америке и Африке. Теперь же обе команды по продажам будут объединены. Уже решено, что этот блок возглавит новый старший вице-президент SJI по коммерции Алекс Глок.

Яркий пример – судьба авиастроя

Обнародована статистика по структуре российского экспорта. Выяснилось, что доля технологических товаров составляет считаные проценты. Если в начале «рыночных реформ» экспорт на 43% составляли минеральные ресурсы, то в наши дни этот показатель перевалил за 70%. В чем причина технологического отставания России? Почему негативные тенденции нарастают? Эти вопросы комментирует член Комитета Госдумы по обороне Вячеслав Николаевич Тетекин.