Сухой ПАО

Спустя десять лет после первого полета Су-57, ситуация с российским стелс-истребителем представляет собой массу неразрешенных проблем. Его радиолокационная сигнатура по меньшей мере в 10 раз больше, чем у американского F-22 Raptor. Его радары могут не сработать. И непонятно, может ли Москва позволить себе купить все 76 самолетов, на приобретении которых настаивал президент РФ Владимир Путин.

Российские ВВС вскоре могут получить на вооружение первый серийный образец истребителя Су-57. 1 ноября, портал komcity.ru сообщил о том, что самолёт начал лётные испытания в Комсомольске-на-Амуре.

Первый серийный Су-57 передадут армии в декабре

Минобороны России получит первый серийный истребитель 5-го поколения Су-57 в декабре в единый день приемки военной продукции, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. Он уточнил, что серийный Су-57 будет со штатным двигателем первого этапа.

Центр анализа стратегий технологий (ЦАСТ) объявил лауреатов премии имени маршала Советского Союза Николая Васильевича Огаркова за 2020 год. Премия была учреждена в 2017 году и присуждается ежегодно за вклад в укрепление обороноспособности страны, в области военной науки и военной экономики, разработки и создания вооружений и военной техники.

Минобороны Армении опровергло заявление Баку о доставке в Карабах фосфорного груза. Ранее в субботу пресс-служба министерства обороны непризнанной Нагорно-Карабахской республики (НКР) сообщила, что Вооруженные силы Азербайджана применили в зоне боевых действий запрещенные Женевскими конвенциями оружие.

National Interest: таинственный российский истребитель будет совершенной техникой

На этой неделе издание National Interest выпустило колонку о новом российском истребителе ПАК ДП - загадочном проекте МиГ-41, который американцы описывают как «совершенную технику», способную изменить правила игры. Военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходаренок разбирался, насколько предположение журналистов NI соответствует действительности.

Как сообщил 31 октября 2020 года веб-ресурс komcity.ru , в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет второй серийный образец (самолет Т-50С-2, серийный номер 51002) истребителя пятого поколения Су-57, построенный Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ - филиала ПАО "Компания "Сухой" в составе ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех).

«Газета.Ru» о состоянии и перспективах развития отечественных беспилотников

Военные конфликты последних лет, в том числе в Нагорном Карабахе, показали потенциал беспилотной авиации. Россия значительно отстает от своих конкурентов в этой сфере - многие образцы отечественной беспилотной техники, крайне необходимые войскам, пока существуют только на бумаге или в виде прототипов. Военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходаренок рассказывает, что не так с отечественной индустрией БЛА.

В свое время советский МиГ-15 был сильнейшим истребителем в мире. Уникальным его делало стреловидное крыло, которое на тот момент еще не использовалось в самолетах других стран. Появившись на Корейской войне, МиГ-15 и его «пугающие характеристики» повергли в шок не только США. Но не обошлось без ложки дёгтя.

Основной двигатель для истребителя Су-57, который обеспечит ему сверхзвуковую крейсерскую скорость, прослужит до 50 лет, сообщил представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).