Су-33

Когда в России появится новый авианосец и каким ему быть

После фактического уничтожения Черноморского кораблестроительного завода (ЧСЗ) в Николаеве, который в советские годы являлся одним из ведущих в мире производителей крупнотоннажной морской техники и по уровню механизации и занимаемой территории превосходил все европейские верфи, строительство авианосного флота в СССР было разрушено до основания.

Высокоманевренный, быстрый, хорошо вооруженный — 25 лет назад, 2 апреля 1996-го, летчик-испытатель Евгений Фролов впервые поднял в воздух экспериментальный Су-37. Напичканный электроникой, с мощными двигателями и современной системой управления, этот тяжелый истребитель должен был помочь ВВС России завоевать превосходство в воздухе. Однако прототип разбился, и программу закрыли. О российских и советских самолетах, построенных в единственном экземпляре, — в материале РИА Новости.

Российский (советский) палубный истребитель Су-33 превосходит свой китайский клон, самолет J-15, по надежности и мощности двигателя, но уступает ему по системам и оборудованию, пишет американский журнал The National Interest.

Два самолета Ту-142 выполнили полет над акваторией Северного моря и в Северо-Восточной Атлантике, над Баренцевым морем их сопровождали Су-33, сообщает пресс-служба Северного флота.

Самолеты Ту-142 выполнили полет над Северным и Баренцевым морями, а также над Северо-Восточной Атлантикой. Как сообщили в пресс-служба Северного флота, экипажи двух дальних противолодочных самолетов Ту-142 выполняли плановый полет. "После отработки полетного задания летчики совершили посадку на аэродроме Кипелово в Вологодской области", - отметили в пресс-службе.

Какие тренажеры в ближайшее время поступят в войска, какие новинки уже разрабатываются для российской армии, а также о самых передовых авиатренажерах на подвижном основании, которые позволяют испытать чувство настоящего полета.

О химерах российского кораблестроения

Невское проектно-конструкторское бюро порадовало военно-морскую общественность очередным проектом авианосца. Речь о «Варане». Впрочем, в бюро предпочитают называть свое детище универсальным морским комплексом (УМК). Дескать, на его основе возможно создание не только авианосца, но и универсального десантного корабля, транспортно-госпитального судна и судна обеспечения Арктической зоны.

Российский истребитель четвертого поколения Су-27 является «худшим кошмаром НАТО», пишет The National Interest. Издание отмечает, что Су-27 «были ключевым компонентом противовоздушной обороны (ПВО) России, совершали полеты над нейтральными водами Балтийского, Баренцева и Черного морей, а также использовались для сопровождения разведывательных и патрульных самолетов».

В США по достоинству оценили российский многоцелевой сверхзвуковой тяжелый истребитель четвертого поколения Су-27.

The National Interest даже охарактеризовал его как "худший кошмар НАТО". В публикации, в частности, отмечается, что в течение 2020 года истребители Су-27 использовались для перехвата и сопровождения иностранных разведывательных и патрульных самолетов, приближавшихся к российскому воздушному пространству.

Называя Су-27 советским наследием периода холодной войны, автор вспоминает историю создания этого сверхманевренного истребителя, описывает его системы вооружения и современные модификации, а также сообщает, в какие страны он поступал по экспорту и где его производят сейчас.