Спецсудопроект

Черноморский флот получил второй 150-тонный плавучий кран проекта 02690, флаг судов вспомогательного флота ВМФ РФ был поднят в начале третьей декады ноября 2019 года. Об этом сообщает Mil.Press FlotProm.

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Научные суда уйдут под воду. Технику для океанологов спроектирует близкий к "Роснефти" "Лазурит", ЦКБ "Лазурит", близкое к "Роснефти" и занимавшееся проектированием подводных лодок, разработает проект двух научно-исследовательских судов стоимостью 28 млрд рублей. По данным "Ъ", итогами тендера недовольны в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), чье ЦМКБ "Алмаз" стало вторым, и могут пожаловаться в ФАС. Собеседники "Ъ" в отрасли и эксперты считают, что победа "Лазурита" позволит получить заказ на строительство судов верфи "Звезда", управляемой консорциумом с участием той же "Роснефти".

Новейшие образцы и продукция предприятий ОПК были продемонстрированы 3 апреля на научно-технической выставке "День инноваций" прошедшей в Военном институте (инженерно-техническом) Военной академии материально-технического обеспечения им. генерала армии А.В.Хрулева.

ВМФ России получит средний морской танкер "Академик Пашин" проекта 23130 не раньше второго-третьего квартала 2019 года.

Как сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на источник в отрасли, перед переходом в порт приписки Мурманск судно может принять участие в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге.

В Североморске состоялась торжественная церемония поднятия флага вспомогательного флота на новом плавкране СПК-53150 (проект 02690), сообщает Mil.Press FLOT. В мероприятии приняли участие замкомандующего Северным флотом Виктор Воронов, представители предприятий, почетный караул и военный оркестр СФ.

Как сообщают, 23 ноября 2018 года в Санкт-Петербурге на АО "Судостроительная фирма "Алмаз" состоялась церемония подписания Приёмного акта и поднятия Флага пограничных кораблей, катеров и судов обеспечения на пограничном патрульном корабле 2-го ранга "Камчатка" проекта 22120 (шифр "Пурга") с заводским номером 052, вошедшем в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ Российской Федерации.

Малые танкеры оказываются выгодными, даже будучи недостроенными

Два заказанных Военно-морским флотом танкера проекта 23131, заложенных на керченском заводе "Залив" 26 декабря 2014-го и планировавшихся к передаче ВМФ в 2017–2018 годах, не строятся. На сегодня статус судов наиболее точно определяется как "летучий голландец" ("На заводе "Залив" затерялись заложенные для ВМФ танкеры"). Попытки "Военно-промышленного курьера" прояснить ситуацию непосредственно на заводе результата не дали.

Как сообщает веб-ресурс Mil.Press FlotProm , судьба двух морских танкеров проекта 23131, заложенных 26 декабря 2014 года в Керчи, остается туманной. Суда строятся для ВМФ России, их планировали передать флоту в 2017-2018 годах.

Как сообщают, 17 мая 2018 года на ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге без особой огласки был произведен спуск на воду пограничного патрульного судна ледового класса "Камчатка" (заводской номер 052) проекта 22120 (шифр "Пурга"), строящегося для Пограничной службы ФСБ России.

Первые публичные фотографии головного среднего морского танкера "Академик Пашин" проекта 23130 на заводских ходовых испытаниях на Ладожском озере. Танкер был построен для ВМФ России на ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" (Шлиссельбург, Ленинградская область) и впервые вышел на заводские ходовые испытания 17 мая 2018 года.