Спецсудопроект

АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" готовит к защите бизнес-проект по строительству и эксплуатации судов на сжиженном природном газе

В конце этого десятилетия мировое судостроение ожидает бум заказов на суда с двигателями на сжиженном природном газе (СПГ), прогнозирует руководство Завода им. Горького. Не желая остаться в стороне, зеленодольцы инициировали разработку проекта газохода.

Северная верфь завершает испытания главной энергетической установки головного судна тылового обеспечения проекта 23120 «Эльбрус» для Министерства обороны РФ. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, оборудование работает исправно. «Эльбрус» имеет значительные технические преимущества перед другими судами снабжения.

Второе судно тылового обеспечения ледового класса проекта 23120 «Всеволод Бобров» судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурге спустит на воду в июле 2016 года. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков. По его информации, в настоящее время на заводе завершено формирование корпуса судна, на нем уже смонтирована электроэнергетическая установка, продолжается строительство надстройки, испытания отсеков на непроницаемость, выполняется обработка фундаментов под винто-рулевые колонки.

Второе судно тылового обеспечения ледового класса проекта 23120 "Всеволод Бобров" судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге спустит на воду в июле 2016 года, заявил журналистам в четверг замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков. "В июле 2016 года планируется спуск судна на воду", – сказал Булгаков.

По сообщению ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург), на предприятии выполнена погрузка электроэнергетической установки на строящееся для ВМФ России судно тылового обеспечения-морского буксира проекта проекта 23120 «Всеволод Бобров». Благодаря предварительной подготовке погрузка всей установки прошла в течение одной рабочей смены. В работе было задействовано два крана грузоподъемностью 50 тонн.

Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершает подготовку к швартовным испытаниям головного судна тылового обеспечения проекта 23120 «Эльбрус», сообщила пресс-служба завода. На судне принято электропитание на Главный распределительный щит, завершаются электромонтажные работы и монтаж оборудования, заканчиваются изоляционные и покрасочные работы, устанавливаются зашивка и мебель в жилых и служебных помещениях, подключаются осветительные приборы.

Помимо работ с обычными грузами, плавкран может использоваться, в том числе, и для выполнения погрузки оружия на надводные корабли и подводные лодки, а также для перевозки грузов на верхней палубе

Головной плавкран проекта 02690 СПК-19150 прибыл на Северный флот (СФ), где готовится к вводу в состав сил постоянной готовности. Как сообщил 8 июня ТАСС начальник пресс-службы СФ капитан 1 ранга Вадим Серга, это новейшее уникальное судно, имеющее расширенные возможности по выполнению всех видов грузоподъемных работ.

18 мая 2015 года на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге состоялась технологическая операция вывода из цеха для подготовки к спуску на воду строящегося для ВМФ России головного морского судна тылового обеспечения - морского буксира нового проекта 23120 "Эльбрус" (заводской номер 880). Предполагается, что "Эльбрус" будет спущен на воду ориентировочно 17 июня 2015 года.

Средне-Невский судостроительный завод - один из лидеров композитного судостроения России. В преддверии Международного военно-морского салона FlotProm подготовил интервью с генеральным директором предприятия Владимиром Середохо, который рассказал об используемых технологиях, специфике импортозамещения в отрасли и планируемой модернизации производственных мощностей.

Операция состоялась 21 апреля и завершилась успешно, сообщили в "Алмазе". Плавучий кран был ошвартован у причальной стенки завода, где он будет проходить дальнейшие этапы достройки. Спуск на воду плавкрана "СПК-45150" Судостроительная фирма "Алмаз" Это шестой плавкран проекта 02690, строящийся для ВМФ РФ.