Спецсудопроект

Новые заказы Минобороны должны загрузить завод с 2019 года

Обеспечить загрузку калининградского завода "Янтарь" в ближайшие годы сможет заказ Минобороны на вспомогательные суда. С учетом невозможности завершения строительства фрегатов 11356 из-за непоставки украинских силовых установок новые военные контракты имеют для верфи крайне важное значение: доработка оставшихся фрегатов займет чуть более полугода, после чего портфель завода сократится до минимума за последние несколько лет.

Опубликованная на веб-ресурсе forums.airbase.ru сделанная в начале июня 2017 года фотография головного среднего морского танкера проекта 23130 "Академик Пашин", находящегося в достройке на плаву для ВМФ России на ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" (Шлиссельбург, Ленинградская область).

Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершил заводские ходовые испытания судна тылового обеспечения "Эльбрус" проекта 23120. Сейчас у судна начались государственные испытания, которые должны завершиться в июле.

Как сообщило в своем пресс-релизе ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в АО ОСК), на предприятии завершены заводские ходовые испытания (ЗХИ) судна тылового обеспечения "Эльбрус" проекта 23120. Сейчас у судна начались государственные испытания, которые должны закончиться в июле.

Северная верфь не справляется с заказами Минобороны РФ. Военное ведомство передает их калининградскому "Янтарю". А ОСК готовится сменить главу Северной верфи.

Министерство обороны РФ решило продолжить строительство судов вспомогательного флота на калининградском АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК).

Судно тылового обеспечения ледового класса проекта 23120 "Всеволод Бобров" спустят на воду в понедельник в Петербурге, сообщает судостроительный завод "Северная верфь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).

Первое серийное судно тылового обеспечения ледового класса проекта 23120 "Всеволод Бобров" спущено на воду на судостроительном заводе "Северная верфь" (входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация), сообщил журналистам в понедельник заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков.

Головное судно тылового обеспечения ледового класса проекта 23120 "Эльбрус" войдет в состав Военно-морского флота РФ в 2017 году, говорится в материалах судостроительного завода "Северная верфь".

Как сообщают, 8 сентября 2016 года начались заводские ходовые испытания в Балтийском море головного построенного для ВМФ России на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге морского буксира "Эльбрус" (заводской номер 880) проекта 23120 (шифр "Лонгвиник").

На Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» проекта 23120 перемещено из эллинга на открытый стапель. Операции, занявшей около трех часов, предшествовали подготовительные работы по полному обесточиванию заказа, отключению водопроводных систем, подъему судна на судовозном поезде.