Турбовентиляторный двигатель со смешением потоков PowerJet SaM146 (СМ146).
Во Франции успешно завершился один из этапов сертификационных испытаний двигателя SaM146 по европейским стандартам EASA
На испытательной базе французской компании "Снекма" (г.Виллярош, Франция) успешно завершились сертификационные испытания по забросу крупной птицы в вентиляторную ступень типовой конструкции двигателя SaM146, предназначенного для перспективного российского самолета "Суперджет-100". Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе НПО "Сатурн", реализующего совместно со "Снекмой" программу SaM146, испытания подтвердили ожидаемые прочностные характеристики динамического взаимодействия рабочего колеса вентилятора с крупной птицей.
Сертификационное испытание на заброс крупной птицы двигателя SaM146
10 марта 2009 года в г. Виллярош (Франция) на испытательной базе компании Snecma успешно проведены сертификационные испытания по забросу крупной птицы в вентиляторную ступень типовой конструкции двигателя SaM146. Установка SaM146 подтвердила ожидаемые прочностные характеристики динамического взаимодействия рабочего колеса вентилятора с крупной птицей.
Такое близко - далекое пятое поколение...
Историю создания авиационной техники принято отсчитывать не годами, а поколениями, последовательная смена которых всякий раз знаменует переход к новым видам продукции, внедрению современных технологий и подходов в производстве, представляет собой следующую, более высокую ступень развития авиастроения и авиации в целом. Об этом наш разговор с президентом, председателем правления, генеральным директором ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" В.М.Чуйко.
Внеочередное собрание акционеров ОАО "НПО "Сатурн" переизберет 17 марта совет директоров
НПО "Сатурн" - одно из крупнейших предприятий России по проектированию и производству авиационных двигателей и газотурбинных генераторов. Двигатели НПО установлены на различных типах боевых самолетов.
Двигатель SaM146 пройдет в ЦИАМе сертификационные испытания по стандартам EASA в условиях обледенения
Двигатель SaM146 пройдет в ЦИАМе сертификационные испытания по стандартам EASA в условиях обледенения. Как сообщили в пресс-службе НПО "Сатурн", двигатель собран и испытан в НПО, "поставлен в ЦИАМ и в настоящее время полностью готов к началу комплекса сертификационных испытаний". Результаты их позволят компании "Гражданские самолеты Сухого" перейти к испытательным полетам самолета "Сухой Суперджет-100" в условиях обледенения. Накануне холодной прокруткой двигателя на стенде ЦИАМ "испытания начаты в соответствии с утвержденной программой".
За разработки и инновации НПО "Сатурн" удостоено титула промышленного лидера России
За особое внимание к разработкам и внедрению перспективных инноваций НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) признано инновационным промышленным лидером России.
Инновационный промышленный лидер России. НПО "Сатурн" - компания года по версии "Промышленного еженедельника"
Редакция "Промышленного еженедельника", в течение всего 2008 года внимательно следившая за перипетиями российской авиационной промышленности - одной из самых значимых для страны отраслей, ведущими компаниями года в области создания авиационной техники считает НПО "Сатурн" (двигателестроение) и Авиационную холдинговую компанию "Сухой" (самолетостроение), разделив в этом вопросе версию национального аэрокосмического журнала "Взлет".
Совет директоров ЗАО "ГСС" определил цену размещения допэмиссии в пользу "Алениа" в размере 719,11 дол за акцию
Совет директоров ЗАО "ГСС" определил цену размещения допэмиссии в пользу "Уорлд уинг" (дочерняя компания "Алениа аэронаутика") в размере 719,11 дол за акцию, говорится в сообщении ГСС.
В Госдуме призвали правительство РФ срочно увеличить финансирование программы "Сухой Суперджет-100"
Уровень государственной поддержки программы "Сухой Суперджет-100" не обеспечивает выполнения сроков ее реализации, говорится в принятом 28 января решении комитета Госдумы по транспорту. Участники обсуждений выразили обеспокоенность возможным срывом программы.
Депутаты предлагают увеличить финансирование проекта SuperJet
Депутаты Госдумы и представители авиационной отрасли намерены обратиться в правительство РФ с предложением как можно скорее увеличить бюджетное финансирование работ по созданию самолета Sukhoi Superjet 100 и двигателя SaM-146 для него в рамках федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники в России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года".