Турбовентиляторный двигатель со смешением потоков PowerJet SaM146 (СМ146).
Акционеры НПО "Сатурн" 2 марта рассмотрят лимит будущих сделок с ВТБ в размере 25 млрд рублей
Акционеры ОАО "НПО "Сатурн" (г.Рыбинск, Ярославская обл.) на внеочередном собрании 2 марта рассмотрят вопрос об одобрении возможных будущих сделок с ВТБ на сумму до 25 млрд рублей, говорится в материалах компании.
НПО "Сатурн" поставит двигатели для третьего и четвертого летных образцов самолета "Сухой Суперджет-100" в планируемые сроки
НПО "Сатурн" поставит двигатели для третьего и четвертого летных образцов российского регионального самолета нового поколения "Сухой Суперджет-100" в планируемые сроки, сообщили 23 января в пресс-службе "Сатурна".
PowerJet поставит еще два комплекта двигателей для SSJ-100 к концу июля
PowerJet, совместное предприятие НПО "Сатурн" (Россия) и Snecma (Франция), поставит двигатели для третьего и четвертого испытательных самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) в срок, говорится в сообщении НПО "Сатурн".
Нужны ли нам "двигатели прогресса"?
Конец года - традиционное время подведения итогов работы промышленных предприятий, анализа выполненного за намеченный период, результатов совместной деятельности с партнерами, учета недостатков и достижений, построения планов на будущее. Вслед за авиационными предприятиями результаты своей деятельности за минувшие 12 месяцев обсудили авиамоторостроители и производители агрегатов.
Даты поставки двигателей SaM146 для третьего и четвертого самолетов SSJ 100 согласованы с ГСС в соответствии с их производственными планами
PowerJet, совместное предприятие НПО "Сатурн" (Россия) и Snecma, Safran Group (Франция), занимающееся управлением программы двигателя SaM146, включая разработку, производство, маркетинг и продажи - крайне удивлено появившейся информацией по дальнейшему развитию проекта.
Украинский двигателестроительный холдинг: отказаться от России
Мировой рынок производства авиадвигателей поделен между четырьмя крупнейшими производителями США и ЕС. Чтобы сохранить свои позиции на глобальном рынке, украинскому двигетелестроению необходима скорейшая консолидация. Кроме того, важным аспектом является разработка двигателя нового поколения и постепенный отказ от моторов для "советских" самолетов.
В 2009-м запустим свой "Суперджет" и "Аллигатор"
Уходящий год оказался богатым на новинки, которые разработала и внедрила отечественная промышленность и ВПК. Генштаб Российской армии объявил о начале серийного производства ударного вертолета Ка-52. Рыбинское НПО "Сатурн" сделало двигатель 117С для новейшего Су-35 (на его базе будет разработан мотор для нашего "противовеса" американскому истребителю пятого поколения F-22 Raptor). Эту машину, как говорит главком ВВС Александр Зелин, уже собирают на заводе в Комсомольске-на-Амуре. В 2009 году ее выкатят из цеха. Но, пожалуй, главным техническим событием-2008 стал взлет авиалайнера Sukhoi SuperJet 100 в Комсомольске-на-Амуре.
ВТБ предоставил НПО "Сатурн" кредит на 7,5 млрд руб.
Банк ВТБ предоставил ОАО "НПО "Сатурн" финансирование в объеме 7,5 млрд рублей, говорится в сообщении банка.
Полученные средства направлены компанией на финансирование финансово-хозяйственной деятельности, включая выплату заработной платы, погашение займов других банков, а также осуществление выплат по облигациям и векселям.
Второй SSJ 100 поднялся в небо
В среду в воздух поднялся второй SSJ 100. Первый полет продолжительностью 1 час 6 минут с двигателями SaM146 самолет Sukhoi Superjet 100 совершил 19 мая в Комсомольске-на-Амуре.
НПО "Сатурн" приступило ко 2-му этапу летных испытаний двигателя SaM146
ОАО "НПО "Сатурн" в минувшую пятницу приступило ко второму этапу летных испытаний двигателя SaM146 для самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ в подмосковном Жуковском, сообщила пресс-служба компании.