Турбовентиляторный двигатель со смешением потоков PowerJet SaM146 (СМ146).
870 новостей, отображено с 191 по 200
30.06.2015
ОАО "ОНПП "Технология"
Итоги года в ГНЦ РФ «ОНПП «Технология»
В ГНЦ РФ «ОНПП «Технология» прошло годовое общее собрание акционеров. Участники заслушали финансово-экономические итоги 2014 года, а также внесли изменения в Устав предприятия. В прошедшем году «ОНПП «Технология» стабильно демонстрировало положительную динамику развития. Коллектив обеспечил комплектацию десяти ракет-носителей «Протон-М» и «Ангара», изготовил три комплекта деталей киля для перспективного отечественного авиалайнера «МС-21», поставил заказчику сто комплектов звукопоглощающих конструкций для авиадвигателй SAM-146 и в полном объеме выполнил свои обязательства по Гособоронзаказу.
16.06.2015
РИА Новости
ГСС на апрель получили 138 двигателей для SSJ100
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) по состоянию на апрель текущего года получила 138 двигателей SaM146 для новейшего российского авиалайнера Sukhoi Superjet100 (SSJ100), сообщил РИА Новости официальный представитель "Ростеха" на проходящем в Ле Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.
16.06.2015
Ростех
Ростех на Ле-Бурже: авиационные традиции и традиционные партнеры
Госкорпорация Ростех представит на 51-м международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show всю линейку новейшей российской авиатехники, уникальный двигатель и средства ПВО. Россию на выставке представят входящие в Ростех холдинги «Рособоронэспорт», «Вертолеты России», Корпорация ВСМПО-АВИСМА, «Технодинамика» и «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК). Площадь объединенной российской экспозиции составляет около 1 115 кв.м.
11.06.2015
Ростех
НПО «Сатурн» проведет переговоры по программе SaM146 на МАКС-2015
Компания запланировала деловые встречи с заказчиками и партнерами
Специалисты НПО «Сатурн», входящего в Объединенную двигателестроительную корпорацию, проведут переговоры по программе SaM146 на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015.
09.06.2015
РБК
Перезагрузка "Суперджета": почему самолет "Сухого" приносит одни убытки
Единственный гражданский самолет Sukhoi Superjet 100 компании "Сухой" до сих пор приносил ей одни убытки. Теперь ситуация может измениться - проектом заинтересовались покупатели из Китая. Россия давно выпускает конкурентоспособную на мировом рынке технологическую продукцию: в прошлом году ее было продано на $15 млрд. Это вооружения, по их экспорту наша страна занимает второе место в мире после США.
08.06.2015
Прайм
ОАК рассмотрит участие французских компаний в новой версии SSJ100
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готова рассмотреть возможность участия французских компаний при производстве удлиненной версии российского пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сообщил РИА Новости замминистра промышленности и торговли Андрей Богинский.
01.06.2015
РБКdaily
«Суперджет»: перезагрузка
Почему гражданский самолет «Сухого» не стал коммерческим успехом
Россия давно выпускает конкурентоспособную на мировом рынке технологическую продукцию: в прошлом году ее было продано на $15 млрд. Это вооружения, по их экспорту наша страна занимает второе место в мире после США. Большую часть оружейного экспорта составила авиатехника, а крупнейшим ее производителем в России является компания «Сухой», занявшая первое место в новом рейтинге технологических компаний РБК.
26.05.2015
Гражданские самолеты Сухого
Sukhoi Superjet 100 - в небе 100 тысяч часов
В мае текущего года общая наработка коммерческих летных часов самолетов Sukhoi Superjet 100 в авиакомпаниях составила более 100 тысяч с начала эксплуатации в апреле 2011 года. За четыре года коммерческой эксплуатации самолет Sukhoi Superjet 100, разработанный ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при участии Finmeccanica-Alenia Aermacchi, получил высокую оценку как эксплуатантов, так и пассажиров.
12.05.2015
ТАСС
Россия намерена продать в Азии до 100 самолетов Sukhoi Superjet за три года
Реализации плана будет способствовать создание лизинговой компании с Китаем
В Москве подписано рамочное соглашение о создании лизинговой компании для поддержки продаж самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в Китае и странах Юго-Восточной Азии. В течение трех лет российско-китайская лизинговая компания приобретет до 100 лайнеров на общую сумму около 3 млрд долларов. Это вдвое больше общего количества самолетов, которые уже переданы заказчикам.
22.04.2015
Военно-промышленный курьер
Увечный двигатель — часть I
Отечественный авиапром поставлен в полную зависимость от Запада
Фракция КПРФ в Государственной думе провела слушания на тему «Состояние и перспективы отечественного авиа- и авиадвигателестроения в условиях импортозамещения». Почему Россия утратила те лидирующие позиции, которые мы занимали еще 25 лет назад? Участники слушаний дали ответ на этот вопрос.
