SaM-146

Иран может получить украинский самолет, от которого отказались ВВС России

Украинское авиапредприятие «Антонов» к середине лета разработает турбореактивную модификацию самолета Ан-70, от которого отказалась Россия. Самолет собираются избавить от российских деталей, оснастить американо-французскими двигателями и продавать, в частности, в Иран. Эксперт считает, что и тут могут возникнуть политические проблемы: Европа может быть против поставок в страну, считающуюся изгоем.

Предприятия Ростеха создают комплектующие для гражданских авиационных судов

9 февраля, в России отмечается День гражданской авиации. Это праздник пилотов и штурманов, механиков, диспетчеров и бортпроводников, а также конструкторов, сборщиков и других сотрудников авиационных предприятий, на которых изготавливаются и сами воздушные суда, и все необходимое им оборудование.

Глава совета директоров ОДК Владимир Артяков об импортозамещении и санкциях

После присоединения Крыма и событий на Донбассе Украина решила прекратить поставки в Россию своей оборонной продукции, в том числе двигателей. Вкупе с западными санкциями это поставило под угрозу выполнение крупных военных заказов. Как российское машиностроение живет без Украины и справляется с удорожанием кредитов, "Ъ" рассказал глава совета директоров Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), первый заместитель гендиректора "Ростеха" Владимир Артяков.

Настало время государственного лизинга

В свете последних событий, связанных с падением курса рубля, Россия рискует остаться без гражданской авиации в самое ближайшее время. Воздушные суда в наше время не принадлежат авиакомпаниям, а берутся в валютный лизинг. ООО «Авиакомпания «Центр-Юг» платит за каждый «Сухой Суперджет» отечественного производства, которых в парке три единицы, по 260 тысяч евро ежемесячно.

В преддверии 75-летия организации пермского конструкторского бюро (КБ) состоялся видеомост Москва - Пермь на тему: "Перспективы развития отрасли двигателестроения в России" с участием Александра Иноземцева, управляющего директора - генерального конструктора пермского ОАО "Авиадвигатель", входящего в состав ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация".

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров и другие члены российской делегации прибыли с рабочим визитом в Бахрейн на бизнес-версии Supejet 100 (SSJ 100). В рамках международного бизнес-форума глава Минпромторга обсудил с членами международных делегаций стран Персидского Залива перспективы развития совместных проектов в авиации, в частности, возможность поставок в арабские страны российского лайнера Sukhoi Superjet 100.

В рамках российско-индийского саммита в Дели в пятницу состоялась презентация самолета Sukhoi Superjet 100 в VIP-конфигурации, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пресс-службе ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). "Sukhoi Superjet 100 представляли заместитель министра промышленности и торговли России Юрий Слюсарь и президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян", - уточнили в пресс-службе.

Двигатель ПД-14 для перспективного отечественного авиалайнера МС-21 находится на стадии подготовки к летным испытания. Об этом сообщил в ТАСС в ходе телемоста между Москвой и Пермью управляющий директор - генеральный конструктор компании «Авиадвигатель» Александр Иноземцев. «Для летных испытаний будет использован транспортный самолет Ил-76. Испытания в воздухе начнутся в июне 2015 года, - сказал он, добавив, что «уже определен самолет ЛИИ имени Громова и составлен план работ».

"Аэрофлот" получит очередные десять самолетов Sukhoi Superjet 100, их поставку согласился профинансировать "Сбербанк Лизинг". Благодаря этому к апрелю будущего года количество таких самолетов в парке "Аэрофлота" вырастет вдвое. "Аэрофлот" получил первый Superjet в 2011 году, сейчас их парк вырос до десяти машин. Но первый опыт работы с гордостью отечественного авиапрома был для перевозчика непростым. Самолет изначально не удовлетворил "Аэрофлот" по своим характеристикам.

Как компенсировать потери от разрыва кооперационных связей с Украиной и другими странами

28 июля 2014 года президентом России Владимиром Путиным была поставлена задача по ускоренному переходу на импортозамещение. Говоря о санкциях Запада в отношении ОПК, связанных с позицией России по Украине, президент отметил, что необходимо «обезопасить себя от рисков невыполнения контрактов нашими иностранными партнерами», в том числе от рисков политического характера.