SaM-146

"Аэрофлот" получит очередные десять самолетов Sukhoi Superjet 100, их поставку согласился профинансировать "Сбербанк Лизинг". Благодаря этому к апрелю будущего года количество таких самолетов в парке "Аэрофлота" вырастет вдвое. "Аэрофлот" получил первый Superjet в 2011 году, сейчас их парк вырос до десяти машин. Но первый опыт работы с гордостью отечественного авиапрома был для перевозчика непростым. Самолет изначально не удовлетворил "Аэрофлот" по своим характеристикам.

Как компенсировать потери от разрыва кооперационных связей с Украиной и другими странами

28 июля 2014 года президентом России Владимиром Путиным была поставлена задача по ускоренному переходу на импортозамещение. Говоря о санкциях Запада в отношении ОПК, связанных с позицией России по Украине, президент отметил, что необходимо «обезопасить себя от рисков невыполнения контрактов нашими иностранными партнерами», в том числе от рисков политического характера.

6 ноября планер самолета Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности был доставлен в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) для проведения ресурсных испытаний. Самолет SSJ100, сертифицированная модель RRJ-95LR-100, с заводским номером 95075 был доставлен в город Жуковский на аэродром Раменское самолетом АН-124 «Руслан» в расстыкованном виде.

НПО «Сатурн» отмечает годовщину со дня основания

ОАО «НПО «Сатурн» (входит в холдинг «ОДК» Госкорпорации «Ростех») отмечает 98-летие со дня своего основания. Предприятие, основанное в 1916 году как завод АО «Русский Рено» в Рыбинске, до 1924 года оставалось в ведении автомобилестроения, далее его история тесно связана с развитием отечественной авиации.

Бывший владелец НПО «Сатурн» и мэр Рыбинска Юрий Ласточкин ровно год находится в СИЗО. Его обвиняют в злоупотреблении должностными полномочиями, когда он руководил НПО «Сатурн», и в получении взятки, когда возглавлял город Рыбинск. Но бывший мэр не считает себя виновным. В интервью журналу «Компания», переданном из СИЗО «Матросская тишина» через адвокатов, Юрий Ласточкин рассказал о предыстории своего ареста, кто, на его взгляд, за этим стоит и какую роль в его деле сыграл бывший начальник ГУЭБ и ПК МВД РФ Денис Сугробов.

Уже 98 лет - год за годом - "Сатурн" продолжает брать новые высоты. За это время десятки тысяч самолетов поднялись в небо благодаря таланту и усердию рыбинских специалистов. За "сердцем" для железной птицы стоит кропотливая работа огромного числа людей, от конструктора до сборщика, каждый из которых - профессионал.

Сможет ли Россия обойтись без иностранных самолетов

Россия - одна из шести стран, которая может самостоятельно спроектировать, построить и запустить в небо гражданский самолет. Впрочем, чтобы вернуть российское небо российским самолетам, надо научиться заниматься бизнесом и перестать ссориться с Западом.

Sukhoi Superjet 100: национальный опыт глобального значения

В современном российском машиностроении есть проект, безусловно заслуживающий особого внимания и изучения. Прежде всего, потому, что это единственный на сегодня столь масштабный проект, реализованный в постсоветское время — «с нуля» и до поставок готовой продукции (в том числе на экспорт). Причем, путь в столь сложном сегменте рынка — гражданское авиастроение — был пройден в сроки, вполне адекватные с точки зрения мирового опыта аналогичных программ.

Объединенная двигателестроительная корпорация (дочерняя компания ОАО "ОБОРОНПРОМ", входящего в Госкорпорацию Ростех) на второй ежегодной выставке "ВУЗПРОМЭКСПО-2014. Отечественная наука - основа индустриализации" представила результаты совместных научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок предприятий холдинга с ведущими вузами и НИИ страны.

Всего через три года после запуска в серию самого современного российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100 Объединенная авиастроительная корпорация в лице компании "Гражданские самолеты Сухого" получила уже 180 заказов на эти машины. В марте 2003 года компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) выиграла тендер на российский региональный самолет с проектом Russian Regional Jet ("Российский региональный реактивный самолет"), разработка которого началась в 2000 году.