21 апреля трехдневный Международный форум двигателестроения МФД-2016, проходивший на ВДНХ, закончил свою работу. В нем участвовало более 60 предприятий из России, дальнего и ближнего зарубежья.
Безусловно, главным экспонатом выставки стал двигатель ПД-14, модификации которого планируют устанавливать на перспективных самолетах МС-21, МТС; SSJ NG. Так же на основании технологий, разработанных в рамках проекта ПД-14, планируется создание промышленных ГТУ для производства ГПА и ГТЭС в классах мощности 8, 16 МВт.
Внимание посетителей форума привлекли и ракетные двигатели РД-180, НК-33, двигатели для вертолетов, БПЛА, для автомобилей, тракторов, судов, подвижного состава, электродвигатели, ветродвигатели, микродвигатели для спортивного моделизма.
Авиадвигатель для региональных воздушных судов нового поколения SAM-146 |
Источник: Валерий Агеев |
Ракетный двигатель РД-180 |
Источник: Валерий Агеев |
Двигатель НК-33 |
Источник: Валерий Агеев |
Двигатель ВК-2500ПС |
Источник: Валерий Агеев |
В рамках МДФ-16 прошел Научно-технический конгресс по двигателестроению (НТКД-2016). На нем выступили руководители государственных органов управления авиационной промышленности России, ведущих предприятий и отраслевых институтов.
В конгрессе участвовали научные сотрудники и специалисты отечественных предприятий и зарубежных фирм, отраслевых институтов и организаций авиационной промышленности и смежных отраслей, преподаватели и студенты профильных высших учебных заведений, а также частные предприниматели, бизнес которых связан с двигателестроением и агрегатостроением.
Почетный гость форума Генрих Васильевич Новожилов |
Источник: Валерий Агеев |
Валерий Агеев