SHI

TNI: ВМФ России — один из сильнейших в мире

ВМФ России вошел в тройку сильнейших в мире, пишет автор статьи на страницах The National Interest. Страна сохраняет один из мощнейших военно-морских флотов, отчасти из-за необходимости поддерживать боевые возможности на трех океанах.

Как сообщил веб-ресурс "Naval News" в материале Ethan Gossrow "U.S. Navy Eyes South Korean Yards for Tankers and Destroyers" ("ВМС США рассматривают южнокорейские верфи для строительства танкеров и эсминцев").

Как сообщило информационное агентство ИА "Neftegaz.RU", ООО "Судостроительный комплекс "Звезда" (ССК "Звезда", Большой Камень, Приморский край, контролируется ПАО "НК "Роснефть") передало заказчику (компании ПАО "Совкомфлот") первый построенный в России танкер-газовоз для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) "Алексей Косыгин".

Санкции Китая против американских подразделений южнокорейской компании Hanwha Ocean угрожают амбициозным планам сотрудничества Сеула и Вашингтона в области судостроения, нарушая поставки китайского оборудования и материалов. Об этом сообщает Marine Link со ссылкой на официальных лиц в Южной Корее.

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Татьяны Дятел и Дмитрия Козлова "Россия" не сдается. Цена и сроки выпуска атомного ледокола могут измениться", стоимость строительства сверхмощного головного атомного ледокола "Россия" проекта 10510 (ЛК-120Я, шифр "Лидер"), ранее составлявшая 128 млрд рублей, может вырасти на 40-60%, а сроки его строительства - сдвинуться вправо.

США рассматривают вариант покончить с Россией ядерным ударом из космоса

Китай сообщил, что разработал для своей строящейся орбитальной станции специальную руку-манипулятор. Ее официальное предназначение – помощь тайконавтам во время работы в открытом космосе. «Рука» имеет длину 10 метров и для хорошей подвижности оснащена семью суставами-шарнирами.

8 марта 2019 года южнокорейская корпорация Hyundai Heavy Industries (HHI) подписала официальное соглашение о приобретении другой ведущей южнокорейской судостроительной корпорации Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Данное слияние приведет к созданию крупнейшей в мире судостроительной компании, на долю которой будет приходиться около 20% рынка мирового коммерческого судостроения (и в том числе более 50% рынка строительства газовозов).

Делегация южнокорейской компании "Samsung Heavy Industries" (SHI), входящей в число крупнейших верфей мира, посетила Северную верфь с деловым визитом. Во встрече также приняли участие ТОП-менеджеры и профильные руководители АО "ОСК", ПАО "Газпром Нефть", ПАО "Совкомфлот" и ряда других предприятий.

Совокупность внешних неблагоприятных факторов и собственные ошибки в стратегии развития привели к тому, что южнокорейское судостроение, которое является одним из главных локомотивов развития национальной экономики, оказалось в глубочайшем кризисе. Три главные компании страны зафиксировали рекордные убытки по итогам прошлого года, а за январь 2016 года не смогли получить ни одного заказа на новые суда.

Как сообщило 13 апреля 2015 года ОАО "Выборгский судостроительный завод" (ВСЗ, входит в состав ОАО "Объединённая судостроительная корпорация"), оно заключило контракт на постройку двух многоцелевых дизель-электрических ледоколов мощностью 22 МВт для ООО “Газпромнефть Новый порт” (дочернее предприятие ОАО «Газпром нефть»).