RobinsonHeli

Война, пожар и спецработы - традиционно вертолеты выполняют ту работу, с которой не под силу справиться ни самолетам, ни наземной технике. В России же с ее территориальными "возможностями" диапазон их применения поистине безграничен. В коммерческом секторе гражданской авиации России внесено в реестр около 2,4 тыс. вертолетов. Посчитать же количество вертолетов на крыле весьма проблематично: многие компании по тем или иным причинам не спешат выводить воздушные суда из реестра.

Мировой рынок гражданских вертолетов настолько стабилен, что даже самые сильные экономические потрясения позволяют ему уверенно держать

Отрасль мирового вертолетостроения выглядит такой узко сегментированной и специфической, что разговоры о ее более устойчивых позициях по сравнению с самолетостроением со стороны могут сильно удивить. Тем не менее экономический кризис и его последствия наглядно показали, что производство и поставки вертолетов подвержены изменениям потребительского спроса в значительно меньшей степени, чем самолеты коммерческой и деловой авиации.

22 мая в МВЦ "Крокус Экспо" откроется 7-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, организованная Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и проводимая в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации №1221-р от 15 июля 2013 года. Организатор - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Титульный спонсор мероприятия - ОАО "Вертолеты России", Генеральный спонсор - Еврокоптер Восток, Официальный спонсор -Внешэкономбанк, Официальный партнер - Новикомбанк.

Вертолетный рынок, как в мировом масштабе, так и в масштабе России, продолжает активное развитие. Итоги года традиционно подводятся в мае на HeliRussia, которая в этом году пройдет в седьмой раз. И сейчас мы уже имеем возможность посмотреть динамику произведенных отечественных вертолетов, а также поставок зарубежной техники в Россию с 2009 по 2013 годы.

Итоги вертолетного года традиционно будут подведены на майской выставке

Вертолетный рынок как в мировом масштабе, так и в масштабе России продолжает активное развитие. Итоги года подводятся в мае на HeliRussia, которая в этом году пройдет в седьмой раз, и сейчас мы уже имеем возможность посмотреть динамику произведенных отечественных вертолетов, а также поставок зарубежной техники в Россию с 2009 по 2013 год.

Вертолетный рынок, как в мировом масштабе, так и в масштабе России продолжает активное развитие. Итоги года традиционно подводятся в мае на HeliRussia, которая в этом году пройдет в седьмой раз и сейчас мы уже имеем возможность посмотреть динамику произведенных отечественных вертолетов, а также поставок зарубежной техники в Россию с 2009 по 2013 годы. Более подробная информация будет представлена на 6-й международной конференции "Рынок вертолетов: реалии и перспективы", организованной Ассоциацией вертолетной индустрии и агентством "АвиаПорт", которая проводится на HeliRussia в день открытия выставки.

На китайских веб-ресурсах появилась сделанная в середине января 2014 года на заводском аэродроме китайского авиастроительного предприятия Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC) в Харбине фотография первого построенного для армейской авиации Боливии многоцелевого вертолета H425 (бортовой номер ЕВ-101).

26 февраля 2014 года Ассоциация Вертолетной Индустрии и холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящeй в Госкорпорацию Ростех) традиционно проведут "Русский час" в рамках Международной вертолетной выставки HELI-EXPO 2014 (25-27 февраля 2014 г., Анахайм, Калифорния, США).

Уходящий 2013-й год порадовал ростом поставок в Вооруженные Силы Российской Федерации новых и модернизированных летательных аппаратов тактической авиации, но не принес долго обещаемого перелома в области самолетов гражданского назначения и военных на их базе. Выпуск боевых, учебно-боевых машин и спецбортов составил до сотни единиц, тогда как поставки коммерческим авиакомпаниям ограничились дюжиной «суперджетов».

С 30 октября 2013 авиационно-учебный центр вертолетной компании "Аэросоюз" получил право на переподготовку пилотов-любителей на вертолете R66. В компании, считают, что в будущем R66 станет одним из самых популярных вертолетов в России, а получение им российского сертификата типа в начале этого года, существенно увеличит его продажи.